2025年1月份各大车企的销量数据，基本都已经公布完毕了，但是在权威行业部门还没有发布官方数据之前，各种榜单排名，那是热闹非常。
为什么车企那么热衷做榜单？因为榜单的排名，不仅对消费者有直接的影响，而且排名领先，也可以彰显自己的实力。
目前我们知道的，1月份销量前三应该是比亚迪，吉利和奇瑞。但是我们看到一份最新的销量榜单，排名第一的，竟然是吉利汽车。
而之前排名第三的奇瑞，也下滑到第五了。这是怎么回事呢？
然后再仔细看下具体的数据，或许可以发现一些端倪，那就是这个榜单的统计路径似乎不一样。车企发布销量数据，好像是全球的，但是这个榜单，似乎只统计了国内的销量。
但这个国内和国际的数据如何得来的，好像就不得而知了。
这个榜单发布之后，我们就看到吉利领导杨学良在自己的微博，第一时间转发了这个内容，而且吉利汽车还配上了吉利NO.1的海报。看来，吉利汽车对这个第一的榜单，那是非常在意，想做第一的那种欲望，真心无法掩饰。
但面对吉利杨总的微博，就有汽车媒体人质疑了，觉得，吉利怎么就变成第一了呢？
然后杨总回复两个字：国内。
尴不尴尬，只有吉利和杨学良先生自己知道了。
车企的这种行为也是可以理解的，在市场竞争异常激烈的今天，任何车企都想放大自己的产品或者各个细节方面的领先优势。
比如鸿蒙智行的这个销量冠军海报，虽然最突出的是销量冠军，但是前面很小的定语有不少，国产，25万以上，纯电等，没有这些定语，冠军显然就不存在。但消费者很多时候，不会看细节，而只会关注海报最突出的传播主题。
所以，销量冠军的印象，就不知不觉的，在消费者心里先入为主了。这就是竞争吧。
想浮夸的做第一的车企有很多，但是务实的汽车品牌也不少，奇瑞集团的高端品牌星途汽车，就是一个比较务实，甚至务实的有些过分的品牌。
作为奇瑞集团的高端，技术实力没得说，产品布局也很完善。
但是，就是在传播上，总是过于中规中矩，或者说，胆量太小。作为奇瑞集团的高端品牌，星途汽车在技术，销量，海外售价，有多少行业的第一名啊。
但是星途汽车包括星纪元的传播,总是在给消费者讲非常专业的技术,雪豹四驱,黄金增程,猎鹰智驾,飞鱼底盘,等等等等.实力强的不得了，就是没想过,怎么细分，强调自己的第一。
这种保守就导致，星途汽车的产品真的很好，品质非常优秀，性价比也超高，但是市场终端的影响力却不够。扎扎实实造车，却比不上小米汽车上来一个发布会。
冤不冤啊。
所以，吉利汽车发布的这个吉利第一的海报，也是可以理解的。毕竟，不想当将军的车企，不可能有长远的发展。吉利想超过奇瑞比亚迪做第一，也是他们目前最渴望的吧。
但，如果这个榜单由比较有公信力的第三方发布，可能效果会更好一些。
大家以为呢？
