9月23日,第19届亚洲运动会在杭州举行。作为后疫情时代的第一场亚洲体育盛会,杭州亚运会集中展示了我国的科技发展和向上的精神面貌。在这次亚运会上,远程星瀚H作为央视潮涌号移动演播室用车参与亚运报道,搭载超醇电混动力的远程星瀚H在执行任务时,其醇电一体的动力构型还反向为设备进行应急电力支持。
在10月10日北京举行的中国国际消防展上,远程星瀚H携手迪马工业三级侧拉通信指挥消防车隆重亮相。它为消防产业高质量发展提供了新能源指挥解决方案,同时也展示了中国汽车产业未来的无穷可能性。
来自未来的外观设计
远程星瀚H脱胎于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构—GXA-T架构打造,为长途干线运输而生。在外观设计上,远程星瀚H配备了楔形驾驶室,A柱及前脸大角度向后倾斜,有效降低了车辆空气阻力。同时,远程星瀚H的前面罩采用全封闭设计,在塑造未来感的同时也进一步降低了整车空阻,在行业内处于领先地位。
独特的前脸设计是远程星瀚H的亮点,它以星河宇宙为设计原点,结合中国山水元素,将中国文化和未来科技融为一体。最抢眼的是它的前格栅:采用瀑布式的造型设计,搭配其中的装饰灯条,宛如来自于银河的飞瀑,将自然、科技、未来感演绎的淋漓尽致。
LED大灯位于格栅左右两侧,采用竖置设计,线条凌厉,从前脸贯穿至车门侧面。大灯的设计灵感来源于中国小篆里的“水”字,突出了科技、典雅与时尚,同时提供优秀的照明效果。
远程新能源商用车的盾牌型标志镶嵌于前面罩之上,采用镂空的灯条设计。当灯光点亮后,车辆的辨识度也得到了极大的提升。
保险杠底部采用外凸设计,有助于引导气流。与此同时,凸出部分顶端设计有踏板,搭配防滑纹路,供驾驶员方便、安全的清洁前脸及挡风玻璃。
保险杠下方设计有平整的护板。在为动力系统提供保护效果的同时,也能够起到整理、引导气流的效果,进而降低风阻。
为了进一步降低空气阻力,远程星瀚H的驾驶室门把手采用伸缩隐藏设计。当门把手缩回时,车身侧面就变为了一块平整的区域,空气能流畅的快速流过,亦有助于降低空阻。
高阶数字智能配置
作为一台面向未来的高阶数智重卡,远程星瀚H采用了电子后视镜系统,镜臂位于车顶侧面。电子后视镜的优势在于:外形紧凑流畅,有助于降低空气阻力。与此同时,电子后视镜系统还能将画面进行处理,通过调整感光度等操作,将画面更清晰的展示在驾驶员面前。在黑夜、恶劣天气等情况下,电子后视镜表现出了更好的视野表现。
远程星瀚H的电子后视镜采用单摄像头方案,覆盖后向广角视野
在副驾驶侧的A柱下方,远程星瀚H还配备了盲区摄像头系统。广角摄像头负责下视视角,将车辆右前方的危险盲区画面显示给驾驶员。在变道、转向等操作时,盲区摄像头系统能够有效避免意外事故的发生。
在前轮后方,远程星瀚H还配备了侧面盲点雷达告警系统。该系统尺寸紧凑,但能覆盖前后大范围的探测区域,可以扫描道路周围的障碍物和其他车辆、行人,避免发生碰撞。与盲区摄像头配合在一起,远程星瀚H能够做到变道、转弯无忧。
搭配智能化、居家化的舒适座舱,大幅降低驾驶员的劳动强度。此外,远程星瀚H的驾驶室引入了更多的“居家烟火气“,在舒适的四气囊悬置基础上,内饰配备一目了然的操控系统、丰富的生活配置、充满创新的合理空间规划,大大提升驾驶员的生活品质。
甲醇发动机+电动机+变速箱 创新动力系统
在动力系统方面,本次亮相的远程星瀚H搭载13升的480马力甲醇发动机,匹配12挡高效AMT变速箱。在发动机和变速箱之间,增加有一台峰值功率200kW的电机,组成超醇电混系统。
这套动力系统通过自动智能化动力域控制,可实现车辆纯电驱动、发动机直驱和混合驱动三种动力模式,同时实现了发动机智能补电和能量回收功能。相较于传统重卡来说,超醇电混系统将发动机和电机“合二为一“,协同控制,进而大大提升了车辆的动力性能,同时也降低了燃料消耗。
底盘右侧安装有大尺寸的甲醇箱,底盘左侧则是一块26.5kWh功率型动力电池。作为甲醇驱动行业的先行者,远程新能源商用车拥有雄厚的技术积累。发展甲醇能源符合我国“富煤贫油少气”的资源禀赋。而相对于柴油车辆来说,甲醇车辆在保留相似驱动特性的同时,直接的降低了碳排放,同时显著削减了氮氧化物及颗粒物排放。在大力推进绿色能源、碳中和发展的同时,也有助于保障国家能源安全。
车辆采用6×4驱动形式,匹配8气囊后空气悬架,减震性能和操控性更强。同时后桥采用铝合金轮圈,起到减轻整车重量的效果
前桥采用免维护轮端,端盖为透明设计,可以快速判断油液的颜色和液位,进而更好规划保养,无需刻意停运维保。
在采用轻量化铝合金轮圈的同时,远程星瀚H的前桥还采用了两片式钢板弹簧悬架,进一步提升了轻量化效果。
迪马工业出品 三级侧拉通信指挥消防车
与车辆搭配使用的是由迪马工业制造的三级侧拉通信指挥消防车。顾名思义,三级侧拉代表着它有三级可展开空间,为车内塑造更加充裕的空间。作为国内领先的专用车制造商,迪马工业的实力极其雄厚。该车可通过云端智慧互联管理系统,链接专用车、机器人、无人机单兵通信设备,构建以平台为中心的智能互联战斗集群,适合重大灾害现场的综合指挥调度。
在彻底展开后,原本结构紧凑的挂车就摇身一变,成为了功能丰富的指挥中心,常用于大型体育赛事及突发事件现场。为了保障工作能力,车辆配备了车载发电机和空调等配置。与此同时,远程星瀚H的车载电池还可反向供电,提供紧急情况下的有力支持。
在完全展开后,这台迪马三级侧拉通信指挥消防车的内部面积超过了80平方米。超大的会议室面积达到70平方米,可容纳60人以上。同时,车内设计有超大的作战指挥屏幕,显示更加丰富的信息,便于做出决策。
控制中心位于该车的前方,电子行业标准的机架设计更便于拆装设备,同时适应未来的升级需求。
应急宿营区域可为车辆长时间工作提供支撑
针对多种不同的现场状况,迪马三级侧拉通信指挥消防车配备了独立的液压调平控制系统。通过箱体下方的液压系统,车辆能够在崎岖不平的路面上保持水平,大大提升了稳定性和安全性。除此之外,车辆的箱体收放采用一键式的便捷操作,速度更快,同时更加方便安全。
作为远程新能源重卡的旗舰车型,远程星瀚H可匹配甲醇增程、甲醇AMT、超醇电混、纯电等多种新能源动力模式,为应急处置、消防特情提供了新的选择。与此同时,远程星瀚H汇聚多种顶尖技术,与迪马的全灾种救援解决方案强强联手,为未来应急管理装备开拓了“零碳”新时代。