最近上班摸鱼查资料的时候，看到了一个搭电的视频，原本想的是，搭电嘛能有多离谱，没想到看完我整个人都不好了，这搭电竟然用的是人，没错就是用人当搭电线。这下牛顿，不对，特斯拉和爱因斯坦的棺材板压不住了。
不管怎么样先来看视频吧：
咱就是说，老美那边已经智熄到这种地步了？还是嗑嗨了？这明显是初中物理就学过的玩意儿。
既然咱们聊了，就把这事儿聊聊透。
多大的电流可以伤到人？首先可以肯定的是，人体是可以导电的。人体的电阻主流的说法是在数千欧姆到数万欧姆不等，根据个体差异可能有很大的区别。那么如果想要达到足以接电启动的电流，电压将会是一个非常夸张的数字。
可能有网友在小时候摸过电门，生死簿上一闪一闪的。那种感觉小时候不懂，觉得酥酥麻麻的挺有意思。其实没出事儿大概率是电器或者插座开关之类的有正确接地。因为家用电220V的电压，足够人触电身亡了。
至于多少电压对于人类是安全的，主流的说法是36V。而电流则要看交流电还是直流电，直流电稍微宽容一点，但很可惜我们国内大部分都是交流电，也就是说很小的电流经过身体，就会造成损伤。小到1mA的电流，就会被感知到，15-30mA基本上人就要嗝了个屁的。另外需要注意，虽说36V是安全电压，但只要满足一定条件下例如环境特别潮湿等，即便是12V同样对人有危险。
手摸电瓶会受伤吗？既然人能导电，那用手直接触摸汽车的小电瓶，会触电吗？在这里和大家郑重地说，不会。
首先咱们肯定一点，汽车的小电瓶，电压通常是12V，人体自身带有的电阻，使得这样程度的电压，不足以对人体造成伤害。也就是说，除非你是金刚狼，全身上下都是艾德曼合金，否则不可能作为导线使用。
又有人会说了，有没有使用24V电压小电瓶的车子？那还真有，但我们一般接触不到。使用24V电瓶的往往是大车、卡车、土方车等柴油发动机。因为柴油发动机采用压燃的点火形式，需要更大的启动电流和电压。这类车型一般会用两个12V电瓶串联，即使如此，也不会对人体造成伤害。
聊到这里突然想到一个问题，昂克赛拉和CX-30的压燃版，理论上也是24V的电瓶，但是不是串联的？要是有知道的麻烦评论区见。
因此开头视频里的这个行为，完全是恶搞，是Fack News。那么既然刚刚说了36V是安全电压，那带48V微混的车型有没有可能触电？
48V轻混能触电吗？按照前面说的安全电压36V，那么48V轻混还真有可能对人体造成伤害，但也要看具体的电流。我们翻看了一些搭载48V轻混系统车型的用户手册。其中对48V电池有着明确的释义。
48V轻混不需要额外充电，是在行车过程中由电脑控制，会通过ISG/BSG电机进行动能回收。并且手册中写明了，48V电池不可维修，禁止拧开电池螺栓或者打开电池。不过它并没有像一些新能源车那样着重写到高压危险。也就间接证明了，这玩意儿也很难对人造成伤害。
实际上业内对于汽车的电力系统，将60V以下的电压，都视为低压。只有到了丰田双擎那种级别，才能称得上高压系统。通常电压在200V以上。可以单独驱动车轮。所以咱们说的36V还是偏保守的，毕竟关系到安全，保守一点好。
写在最后
国外这种看了要降智的视频，咱们也就是图一乐。甚至不需要严谨的分析，只要稍微想一下就能明白，如果真的可行，那为什么还要用搭电线，是因为好看吗？显然不是的吧。
