来自第一地产

11号线作为嘉定人出行的生命线

已逐渐不堪重负

日益增长的客流压力也引发了

不少网友对14号线西延伸、宝嘉线等

新线路分流的强烈呼吁

现在，超出预期的大利好来了！

官方释放最新信号

9月13日，上海政府采购网发布《嘉定新城规划轨道交通线路车站布局与空间协同规划研究的公开招标公告》。

项目名称：嘉定新城规划轨道交通线路车站布局与空间协同规划研究 预算金额（元）：2200000.00 项目基本概况：通过开展本次规划研究，加强轨道交通选线方案与地区规划融合，深化嘉定新城规划轨道交通线路规划选线方案和工程设计方案。规划范围规划研究范围为嘉定新城规划轨道交通线路（自嘉定新城至上海市中心城区）及沿线地区，线路长约42公里。规划范围主要位于嘉定区，规划轨道交通线路（嘉定段）长约20公里，研究规划轨道交通线路、车站、车辆基地、敷设方式等规划方案和设计方案。

【关键词】自嘉定新城至上海市中心城区

线路长约42公里

嘉定段长约20公里

根据招标公告中透露的重要信息

本次招标的嘉定轨交线路

很有可能就是嘉定快线！

透过官方释放出的最新重磅信号

我们有理由推断——

嘉定快线01嘉定⇆上海市中心嘉定快线的出现，将快速联通嘉定-上海市区，填补嘉定新城核心区远香湖区域没有轨交的空白！嘉定快线全长42公里，其中嘉定段20公里，嘉定区外线路长达22公里，这也意味着嘉定快线有望更加深入市中心，打通嘉定往返市区之间的快速通道。

02大概率进入四期规划虽然嘉定快线提出的时间很短暂，但其战略地位正在迅速拔高，从必要性来看很有可能后来居上，进入上海市轨道交通四期规划有非常大的概率！

虽然嘉定快线线路和站点均未确定，尚处于深化方案的研究阶段，但综合此前的消息，可大致得到以下信息：嘉定快线是一条从嘉定新城到上海市中心的轨交射线，走向为从嘉定北出发，经过远香湖核心区，直连市区。

图源：贵道蕉通

（路线、设站尚处于概念阶段，仅供参考）

日前，资深轨交研究博主“贵道蕉通”通过各类信息渠道，整理出最新选线方案：

嘉定快线自嘉定北引出，在远香湖与宝嘉线换乘，经过伊宁路，在嘉定新城东站与嘉闵线形成换乘，而后往东进入宝山，经过顾村公园与地铁7号线、15号线形成换乘，一路向南途经普陀区、静安区，最终到达上海火车站。

嘉定快线车站布局还处于研究阶段

距离规划落地或许还有很大变数

但目前我们可以得知的是

在轨道快线已获得市级认可之下

嘉定区级正在积极衔接嘉定快线

加上已经纳入四期规划的14号线西延伸

嘉定近期加快推进的“两条线”

有望开启嘉定交通的全新时代！

在景观的打造上，南山·璞缦汲取嘉定百年文脉人文沉淀，并以线性公园及度假式酒店为灵感,匠作“礼序归家轴+景观漫步轴”纵横交织的双轴景观动线。