在国内市场，紧凑型SUV虽然拥有非常广阔的消费市场，但可选的品牌和车型也非常多，竞争程度非常激烈。今天，深蓝汽车也推出了一款新的紧凑型SUV——深蓝S05，共包含6款车型，售价区间为11.99-14.99万元。新车分为纯电版和增程版两种动力形式，在配置上也有一定的差异。那么这几款车型该如何选择呢？今天我们就来详细分析一下。

我们先来了解一下新车的具体表现。从外观上来看，深蓝S05采用了最新的设计语言，封闭式前脸和分体式大灯虽然已经是非常常见的设计，不过新车的大灯引入了华为DLP大灯技术，支持130万像素、120英寸投影画幅，还可以提供窄路示宽、远光增强、转向辅助、礼让提醒、智驾提示、双闪加强等行车辅助灯光功能。另外，新车也标配了主动闭合进气格栅，风阻系数为0.25Cd。

车侧部分，新车采用了动感的双腰线设计，车身线条简洁流畅，C柱的位置还配有荧光环形灯，可以显示充电状态。外观配色方面，新车提供流光银、星辰蓝、月晖白、苍穹黑、荧月灰共5种颜色可选。车身尺寸方面，深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。

车尾部分，深蓝S05配有V形扰流板，并集成了高位刹车灯，尾灯是当下流行的贯穿式设计，灯腔内的设计比较简洁，并进行了熏黑处理，中间位置有深蓝的品牌标志，点亮后有不错的视觉辨识度。

内饰方面，新车提供热浪橙、雾光蓝、星岩灰三种配色，车内标配了15.4英寸中控大屏，内置高通骁龙8155芯片和Deepal OS车机系统，支持华为HiCar、Carlink、T-link互联、四区域语音唤醒识别（最低配为双区域）、AI语音交互等主流功能。另外，高配车型还配备了“向日葵屏”，支持左右最大15度旋转功能。

智驾方面，新车全系搭载5个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，入门级车型就有L2级驾驶辅助功能，支持全速自适应巡航、倒车车侧预警、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、主动刹车、车道偏离辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位、交通标识识别等功能。

动力方面，增程版车型搭载了1.5L自然吸气发动机+后置电机组成的增程系统，其中发动机最大功率为72千瓦，电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配27.28kWh电池组，CLTC工况纯电里程为200公里，油耗为百公里0.81L，亏电油耗为百公里4.35L；纯电版车型搭载最大功率175千瓦、峰值扭矩320牛·米的后置电机，匹配56.12kWh电池，CLTC工况续航里程为510公里，另外因为是后置电机，纯电版车型还提供容量为159L的前备厢。

●510Pro纯电版 ★★★

先来看纯电车型，入门级的510Pro版标配了18英寸轮圈、4安全气囊、L2级驾驶辅助系统、无框车门、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动调节、8扬声器、自动热泵空调等，亮点是有比较全面的智驾功能，不足的是缺少了便捷和舒适配置，也没有配备头部安全气囊，如果预算不是非常紧张，建议选择更高配置的版本。

●510Plus纯电版 ★★★☆

510Plus版比Pro版贵6000元，配置多了6kW对外放电、前后排头部气囊、全景天窗、50W手机无线充电、前排电动座椅等功能，提升不太大，不过好在价格也没有贵很多，比最低配更值得入手。

●510Max纯电版 ★★★★★

510Max纯电版增加了电动后备厢、隐藏电动门把手、雨量感应式雨刷、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻、AR-HUD抬显、前排座椅加热/通风等配置，价格也只比510Plus版高了1万元，个人认为增加的不少配置还是比较实用的，如果没有更高配置的追求，个人最推荐这个版本。

●510Ultra纯电版 ★★★★

顶配车型虽然增加了华为DLP像素大灯、向日葵旋转屏等特色功能，配置上也多了疲劳驾驶提示、车内摄像头、面部识别、车载KTV、64色车内氛围灯等，但大部分配置都是锦上添花，没有的话也不影响日常使用，更适合预算充足的消费者进行选择。

●200Max增程版 ★★★★★

●200Ultra增程版 ★★★★

增程版的两款车型200Max增程版/200Ultra增程版分别和510Max纯电版/510Ultra增程版拥有非常接近的配置（增程版为非热泵空调），这里就不再重复介绍了。单从这两款车型对比来说，个人同样最推荐200Max增程版，有预算且有需要可以考虑200Ultra增程版。

通过配置分析，个人认为无论是纯电版还是增程版，Max版在便捷、舒适、智驾配置等方面都已经有比较全面的表现，价格也相对合理，在性价比方面表现突出。当然如果预算没问题，选择顶配车型，体验华为DLP像素大灯等带来的科技体验也能带来不少乐趣。关于深蓝S05，你更看好哪个配置呢？欢迎在评论区留言讨论。