在国内汽车市场中，SUV一直都很受用户欢迎，本田CR-V、丰田RAV4、大众途观L等车型销量都比较不错，月销量过万并不是难事。并且如今汽车中的很多SUV还足够动感帅气，加入了年轻消费者的Coupe轿跑元素，在具备较高实用性的前提下，还能满足消费者对颜值、个性的高要求。比如在2023年9月上市的2024款大众途昂X，就是一款颜值很高还很实用的轿跑SUV。

大众途昂X其实可以被视作大众途昂X的Coupe版本，2024款车型定价区间28.49万-39.50万，作为一款合资品牌打造的中大型SUV，不足29万的起步价真不算贵。并且2024款大众途昂X取消了低功率版2.0T车型，入门就配备高功率版2.0T动力，对比老款车型来说综合性价比更高了。

外观方面，2024款大众途昂X作为年度改款车型，并没有针对造型进行大刀阔斧的改动，车头仍然能看到熟悉的大众家族式设计元素，扁平的横向前格栅并不算小，并且连接了两侧较为粗壮的前大灯组。前大灯为双层设计，通过灯带的勾勒塑造出上下两个层级，也配备双透镜，看起来挺特别的。再往下能看到贯穿的黑色面板，中间窄两侧宽，提升了车头的气场。

来到侧面，能发现后风挡玻璃自带倾斜角度，形成类似轿跑SUV的结构。不过这种设计和宝马X6有明显的不同，车身轮廓没有那么圆滑，搭配上最大21英寸的轮毂和较高的离地间隙后，整车的气场很足。尾部同样很有设计感，尾灯内部的灯源为L型，搭配起来如同獠牙，两个尾灯的中间位置还采用透明设计，看起来更像贯穿灯带。往下能看到横向贯穿的红色反光条和装饰条勾勒出的双边共两出式排气口，整体造型还是比较帅气的。

尺寸方面，2024款大众途昂X的车身长宽高分别为4917/1989/1729mm，轴距为2980mm。而2023款本田冠道的车身长宽高分别为4858/1942/1670（1675）mm，轴距为2820mm。不难看出，2024款大众途昂X要比本田冠道大一圈，车内轴距差值也达到160mm，两款车型又都标配5座，谁的车内空间更大自然不用多说。除了入门配置外，2024款大众途昂X车系中的其他车型，都提供前排座椅加热/通风、驾驶位座椅电动记忆和后排座椅加热，乘坐舒适度比较高。

内饰方面，2024款大众途昂X的设计风格同样很有“大众味”，方向盘是大众车型上较为常见的样式，前方是液晶仪表盘，中控台上还能看到悬浮式的多媒体屏幕，少部分实体按键集成在屏幕的下方，再往下是造型小巧、类似拨杆结构的档把，副驾前方则能看到大尺寸的镜面装饰板，有一定的质感。

至于动力，2024款大众途昂X入门车型就配备2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；顶配车型则搭载2.5T V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。全系车型的传动系统均匹配7速DCT变速箱，全时四驱系统+多片离合器中央差速器、自动泊车入位、IQ.Drive智能辅助驾驶系统也是标配，顶配车型还额外具备悬架软硬调节，能提升行驶过程中的乘坐舒适度。

综上所述，结合尺寸、配置、动力表现以及价格来看，2024款大众途昂X的综合性价比还是挺高的，可见这次大众真的下本了。要知道尺寸和本田冠道接近的丰田汉兰达，起步价也得近27万，并不比2024款大众途昂X便宜多少，甚至在终端大众途昂X还有一定的优惠，入手价格还要更低。所以，如果你没有7座刚需，又比较注重品牌、空间、配置，大众途昂X还是值得一看的。