2024最后一月已经到来，意味着今年即将过去，2024年也将成为历史。2023年是我人生中最重要的一年，如今也将被历史湮没。遗憾是人生常态，可生活还得继续。今天主要来盘点刚刚过去的11月份有哪些新上市的、值得研究的新车。

1、凯越450R

450R是目前性价比最高的国产四缸街车，没有之一。和450RR同款的凯越自研四缸引擎，450R峰值功率48kW，峰值扭矩40N.m，最大马力65.3匹。450R有运动和经济两种骑行模式，标准和性能两种ABS模式。这么一台四缸性能猛兽，整备质量才164KG，轻便和操控性能让同排量双缸街车汗颜。

2、宝马C400

新款C400融合了宝马GS经典元素的车头设计，兼顾硬朗与时尚的风格。显眼的“X” logo与拉力版专属金属脚踏和深色风挡辨识度很高。座桶的中段空间更加宽敞，整体存储空间从30L扩展至33L，储物能力进一步提升。

旅行版的外观设计更加豪华，拥有专属的外观，配备金色轮毂与金色卡钳，中控升级为与1250 RT同款的10.25英寸大屏。此外，旅行版新增迎宾灯，仪式感满满。前排储物格和后排座桶空间都有提升，整车的存储空间增大12L。还配备了可调节风挡，可升高6.5CM。

3、川崎KLX230

新款KLX230搭载了233CC燃油喷射风冷单缸发动机，最大马力17.8匹。KLX230的长行程悬挂，采用37mm前叉和Uni-Trak单减震后悬架。值得一提的是，KLX230采用与博世联合开发的创新型双用途ABS，大幅提升摩擦表面的刹车性能，两用ABS为新手或老手都提供了强大的安全保障

4、新大洲本田CB190TR

新款CB190TR的最大亮点是搭载了双通道ABS系统和滑动离合，本田能给一个单前ABS都十分不易，双通道ABS可想而知。CB190TR搭载的是Honda CB190发动机，这款发动机运用于Honda 2小时耐力赛赛事，采用PGM-FI智能电喷系统，峰值功率12.4kW，最大扭矩16.3N.m，日常代步，偶尔跑山不在话下。

5、五羊本田NPF125

五羊本田的又一款125小踏板，我实在不理解为什么还能把125小踏板卖这么贵。单缸风冷机器，CBS版本的NPF125售价10990元，配备单前ABS的版本更是高达11990元。这个价格完全可以买一辆动力更猛、配置更高的150踏板。所以NPF125的受众群体是哪些？

6、宝马M 1000 XR

M 1000 XR整备质量220KG起，座高高达850mm，油箱容量20L。它是一辆公升级四缸旅行车，最大马力已经超过了200匹，零百加速已经进入了3秒俱乐部，极速可达275码，价格也是惊人的25万元起，一般人不会买它。骑着这样一辆公升级旅行车去西藏，别提有多刺激了，你永远不用担心动力问题，前提是你得接受它的油耗。

7、川崎ZX-6R

马来西亚进口的四缸650CC仿赛，最大马力129.4匹。11月份上市的2025款和2024老款并没有什么区别，甚至连版画的变化都很细微，价格也是一样的109800元。ZX-6R的整备质量接近200KG，油箱17L，配备多连杆背负式压缩回弹预载可调后减震和17英寸倍耐力性能胎。ZX-6R的直接竞争对手是本田CBR650R，但它的价格才79800元起，性价比更高。

8、贝纳利TRK702

TRK702本次上新主要提供的是澎湃版，售价高达42800元，标准版公路款的售价仅37800元。澎湃版聚焦的是AI智能3.0时代，全方位覆盖多元场景，融入智能骑行生态，有智能“小Q”骑行助理，可实现语音操控。配备KYB减震、Sunstar碟盘、布雷博卡钳、博世ABS和倍耐力轮胎等。总的来说，TRK702澎湃版的配置更丰富，更强调智能和高端的骑行感受。

以上便是11月份上市的值得大家研究的新车，有你喜欢的吗？