打造无锡铁路枢纽！规划宜湖铁路和苏锡常城际铁路

无锡是位于江苏省南部，无锡铁路枢纽是长三角地区重要的交通节点之一。目前，境内有无锡站（车站规模7 台 12 线）、惠山站（车站规模4 台 10 线）、无锡新区站、无锡东站（车站规模2 台 6 线）、宜兴站（车站规模6 台 14 线）、江阴站（车站规模4 台 10 线）等车站。

已建成的铁路：京沪铁路（设计速度200 km/h，起止站点北京站→上海站）、京沪高速铁路（设计速度380 km/h，境内设无锡东站一座）、沪宁城际铁路（运营速度300 km/h，境内设惠山站、无锡站、无锡新区站等3座车站）、宁杭高速铁路（运营速度300 km/h，境内设宜兴站一站）、新长铁路（设计速度120 km/h，途经江阴市、惠山区和宜兴市等地，共设11座车站）、沪宁沿江高速铁路（设计速度350 km/h，境内共设江阴站一站）等。

建设中的铁路项目：盐泰锡常宜铁路（起始站盐城站-宜兴站，线路长约311公里，设计速度350km/h，项目于2024年年底开工建设。）。

规划中的铁路项目

苏锡常城际铁路：目前可研编制已完成，加快推进项目前期工作。项目起始站常州奔牛机场站-太仓站，线路长约222公里，按160km/h的速度建设，初步规划设计，将在无锡境内设4座车站，即惠山站、蠡湖站、太湖新城站和硕放机场站等。

宜湖铁路：线路方案处于研究阶段，完善无锡地区西南方向的铁路网建设。起始站宜兴站-湖州站，线路长约62公里，按350km/h的速度建设，为宁杭高铁复线。项目建成后，将缓解宁杭高铁的运输压力，进一步完善苏浙两地高铁网建设等。

环太湖城际铁路宜兴至湖州段：处于线路方案研究阶段，进一步完善太湖地区的铁路网建设。