10 月 30 日，吉利汽车集团在混动技术领域掀起了一场震撼的革命，正式发布全球新一代超级电混——雷神 EM-i 超级电混，这一重大发布吸引了全球汽车行业的高度关注。凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时，为用户带来新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混、新一代品质电混的五个“新一代”电混体验，以及用户价值的升级迭代，实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质，是“真电感、真安全、真智能”的全球新一代超级电混。

雷神 EM-i 超级电混在核心技术方面展现出了卓越的优势。其搭载的雷神超级电混专用发动机热效率高达 46.5%，这一数据堪称全球量产汽油发动机中的翘楚。全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统是实现如此高效能的关键，通过独特的“鸭嘴”式大倾角气道、Mask 结构导气、气流仿形活塞顶等设计，精准控制缸内气流运动，使燃烧速度大幅提升 20%以上，压缩比控制精度提升 35%，百公里油耗低至2L级。高效智能热管理系统以及双流道集成排气设计的加持，进一步提升了发动机的功率和高效区域覆盖面积。

在电驱系统方面，E-DHT11 合 1 混动电驱系统表现出色。其结构紧凑，重量相比 Everest 减重 13.5%，综合效率高达 92.5%，功率密度和最高传动效率等指标优于同类产品。全球首搭的碳化硅无级变压模块更是一大亮点，PCM 效率达到 99%，SIC 无级变压模块效率高达 99.9%，通过全域多电压寻优稳定升压，实现了满电亏电驾驶体验无差异。双端 X-Pin 扁线绕组电机的效率最高可达 98.02%，行业首创的一体式转子轴设计和 V6 分段转子等技术，提升了电机的性能和齿轮精度。

安全方面，雷神 EM-i 超级电混引入了全球首发的混动安全冗余专利技术，发动机、P1 电机、P3 电机互为备份，有效避免了因动力丢失而导致的车辆失速风险。神盾电池的 5 级冗余算法为电池安全提供了坚实保障，通过了行车控制安全认证和馈电高速稳定性认证。

此外，作为新一代 AI 电混技术的代表，雷神 EM-i 将 AI 技术深度应用于动力领域。智慧能量管理能够根据导航信息、环境温度、道路工况等多种因素实现智能油电决策、热管理等功能；智慧运动控制可智能识别驾驶风格、道路地形等，提升车辆的防滑、过弯、操控等性能；智慧云诊断则能对动力电池和动力系统进行全面故障预警诊断和智能能耗异常提醒。

雷神 EM-i 超级电混将率先搭载于吉利银河全新电混 SUV“银河星舰 7”。该车延续了银河家族式设计语言，外观上经典的双腰线设计、“旭日东升”贯穿式尾灯，内饰的“三潭映月”悬浮式音响设计，充分诠释了中华美学与光电科技的结合之美。

随着消费者对新能源汽车需求的不断增加，以及对节能、环保和智能驾驶体验的追求，雷神 EM-i 超级电混技术无疑具有广阔的市场前景。它的发布不仅为吉利汽车在混动领域增添了强大的竞争力，也为整个汽车行业的发展注入了新的活力，有望引领混动技术的新潮流，为消费者带来更加美好的出行体验。相信在不久的将来，搭载雷神 EM-i 超级电混技术的吉利汽车将在市场上取得优异的成绩。