轻骑新款复古踏板在工信目录首次曝光后很快就定妆完成，一组厂区拍摄的实车谍照被流出，而且新车的命名也出来了，叫做“奥罗拉”。它由济南轻骑大韩（KRMotors）合资生产，预计将于九月份正式发布，未来上市后挂轻骑标（QINGQI）或者骁胜标（HYOSUNG）都是有可能的。

当看到“奥罗拉”实车的时候，和之前预想的还是有些不同的，原本以为它会和台湾铃木的Saluto有些渊源，结果发现反而更贴近标致姜戈一些。细节上复古灯罩和LED大灯、圆润前面板和集成转向灯、踏板防滑条和分体式皮革坐垫，以及五颜六色的撞色涂装，满眼都是熟悉感。这股欧风复古踏板的热潮还在继续席卷，越来越多的车厂加入这个赛道。

通过图片对新车的配置也有了更多了解，除了常规信息，ABS防抱死、TCS牵引力控制、胎压监测、怠速启停等指示灯，都能在TFT彩色仪表上找到，多功能按键上还有电加热、双闪警示等标识，非常实用的无钥匙启动和双线油门也有配。不难发现配置方面也有许多“公模”的痕迹，同类竞品有的，“奥罗拉”也都会有。

动力部分通过工信申报得知，采用一台排量150cc单缸水冷发动机，最大功率10.5kw，处于同级正常水平。油箱容积和续航能力要等正式发布才能知晓，不过加油口后置在座椅下方，座桶空间目测有限，宽大的座椅和前后12寸轮毂对实际落脚也有一定影响，这些是为了保持复古踏板风味做出的妥协。

“奥罗拉”的售价应该不会很高，毕竟竞品们普遍都在1-1.2w区间。对于一些刚起步的纯国产新兴品牌而言，轻骑的老牌光环或许能加点分，骁胜也算是个合资身份。对于这个复古踏板赛道新选择，你感兴趣吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！