随着插电混动市场崛起，当前市面上出现了百花齐放的大好局面，各种技术路线不断出现，给了消费者更多的选择空间。但在15万元价位里，如何选择一台更实用的插电混动SUV车型呢？今天咱们就以15万元级插混SUV新选择荣威D5X DMH，对比同级比亚迪宋PLUS DM-i车型，来看看到底哪款车更有实力？

设计：宋PLUS DM-i动感十足，荣威D5X DMH时尚年轻

对于比亚迪宋PLUS DM-i，大家肯定不陌生，作为同级的销量佼佼者，大家肯定在路上见过它的身影。比亚迪宋PLUS DM-i造型动感十足，整个前脸充满张力，多线条装饰下显得非常运动。车尾设计以层次感为主，突出的尾翼，夸张的包围，整体运动效果不错。

相比之下，荣威D5X DMH显得更加时尚年轻，贯穿式的头灯符合当前的主流审美，梯形的进气格栅与竖向的行车灯，增强了整车的气场。荣威D5X DMH车身和车尾的设计非常简洁，但辨识度很高的尾灯和丰满的尾部，还是让荣威D5X DMH看起来很有特点。

座舱：宋PLUS DM-i温馨家用，荣威D5X DMH简洁智能

两台车在内饰上有着较大差异，比亚迪宋PLUS DM-i内饰线条相当柔和，给人一种温馨的感觉，荣威D5X DMH车内布局则是更加规整，看起来很是简洁。另外，两款车型的中控屏也有所区别，比亚迪宋PLUS DM-i是12.3英寸液晶仪表盘配12.8英寸中控大屏，荣威D5X DMH采用的是双12.3英寸的连屏效果，前者实用性不错，后者智能效果更佳。

比亚迪宋PLUS DM-i

荣威D5X DMH

功能扩展方面，宋PLUS DM-i搭载比亚迪的DiLink智能网联系统，荣威D5X DMH配备了全新斑马智行车机系统，两套系统的流畅性和功能都可圈可点，但从语音控制方面，后者还是更智能一些，对连续语音指令更加从容。

两款车型都有着不错的后排空间，无论是坐垫长度还是腿部/头部空间，都相当够用。宋PLUS DM-i在后排座椅放倒后可以腾出更大的空间（最高1600L），而荣威D5X DMH则是胜在更加细腻的座椅工艺，乘坐的通气性尚佳。

比亚迪宋PLUS DM-i

荣威D5X DMH

动力：宋PLUS DM-i更加平顺，荣威D5X DMH输出更高

虽然都是插混SUV，但由于硬件配备不一样，所以两款车型的动力输出也有所差异。比亚迪宋PLUS DM-i采用的是1.5L自吸发动机搭配电动机，最大功率分别是81千瓦和145千瓦；而荣威D5X DMH则是采用了1.5T发动机搭配电动机，最大功率分别是110千瓦和145千瓦。此外，比亚迪宋PLUS DM-i配备了E-CVT无级变速，荣威D5X DMH则是两档DHT变速箱。

这也决定了两款车型驾驶感受的差异，比亚迪宋PLUS DM-i由于是自吸动力和E-CVT无级变速，开起来以平顺为主，推背感主要集中在起步阶段。荣威D5X DMH得益于更强的发动机，在中高端加速能力更强，而且在高速路况发动机能保持更低转速，来降低整车NVH。

续航：宋PLUS DM-i选择性多，荣威D5X DMH能耗略低

比亚迪宋PLUS DM-i总计推出了5款车型，售价12.98-16.98万元，其中有71/110/150公里纯电续航版本可选，可选择余地非常之多，最高150公里的纯电续航里程也能满足长距离出行消费者。

荣威D5X DMH总共4款车型可选，优惠后价格为10.98-13.68万元。但其4款车型只是在功能配置上有所区分，纯电续航里程都是135公里，综合续航达到了1300公里，这样的续航水准，一箱油差不多可以满足一个月的出行需要。

从能耗水平来看，两款车型相差不多，比亚迪宋PLUS DM-i馈电情况下百公里油耗为5.4L，荣威D5X DMH馈电油耗则是百公里5.25L，稍占点优势。而且荣威D5X DMH有着更快的快充速度，只要0.5小时就能实现30%-80%的快速充电，比亚迪宋PLUS DM-i则需要1小时完成快充。

写在最后

总的看来，两款车型作为15万元级插电混动SUV的热门产品，各自有着不同的角色，比亚迪宋PLUS DM-i整体的产品均衡性强，没有明显短板，极大的市场占有率也证明了其产品的质量稳定性，这也让比亚迪宋PLUS DM-i在市场上站稳了脚跟；荣威D5X DMH作为后起之秀，是以挑战者身份出现的，所以在动力输出、续航能耗等方面，更有诚意，账面实力也更强。两款车型该如何选择，大家有什么意见呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。