🙋🏻‍♂️情况介绍

时间过得真快，一晃“小凯”提车已有半年时间，刚换代时候的期待，到中期改款的等待，再到下了定金后对自己的一个交代。走过的是时间，留下的是感受。凯美瑞有他的缺点，不过总体来说，我还是会给高分，综合实力可以。让自己来回顾这六个月的体验，感受车子方方面面。

🗒 真实感受

1.关于中控台。自己出差一个多月，期间开了宝沃suv，长安面包车，大众帕萨特，奥迪a6，当回家再次开上自己的车的时候，还是熟悉的感觉，还是那么的丝滑，首先说内饰，凯美瑞的内饰是耐看型，说也奇怪，刚换代的时候，中间树一个屏，觉得巨丑无比，后来再看的时候，越来越上镜，而且屏幕位置向上提高后，使用很方便，头向右转动下几立刻，低头的角度小了，这对行驶安全来说有很大的用处。而且中控台都是软材质，门上基本直接触碰到的地方也是软材质。之前觉得中控屏有点厚，不过后来出了个b导航，通过圈里的帖子发现，其实还是a导航香。哈哈

2.关于座椅，以前我还不知道原来只有2.0s的车型是翻毛皮的座椅，这个座椅看起来很有质感，也很好打理，没有出现车友圈说的其他车型出现的褶皱情况，坐上去也很舒服，但是有一个缺点，夏天的时候特别热，开空调了，身体与座椅接触的位置也很热，而且不能后期加装座椅通风，这个确实有点让人欲哭无泪呀。

3.关于空间。基本上车上长期只有两个人，出差一个月，后排座椅及脚垫上基本上都成了家里女司机堆东西的地方，后排基本不能坐人不过正常情况下，空间还是不错的，自己身高180，前面调好后，坐在后排还有一拳半的空间，不过相对雅阁来说，腿部空间要小，但同级别车里面，头部空间觉得最富足的，这也是当时看中的，毕竟家里个高的人还比较多，所以更看重头部空间。

4.舒适性。自己原来对凯美瑞的隔音感觉还可以，但是没有那种非常期待的感觉，直到这次来了一段时间a6才发现，原来是自己对隔音要求高了，a6开起来，同样也做不到非常寂静。随车车速的提高也伴随着风燥，也乘坐了a4，地盘也没有自己想象的那么好，用的来说，在这个级别，凯美瑞的舒适性这一块做的很不错了，如果自己再做一个真车隔音，我想应该会好很多。

5.关于动力。老生常谈的问题，动力问题，同样作为对比，a6提速很快，不过在市区开的时候发现，没有用武之地，太堵了，一顿操作猛如虎，速度还没提上来，就得踩刹车了，在市区来说动力有点浪费，不过跑快速路还是很爽，嗖的下超过去了，凯美瑞在市区跑2.0的还是很不错，游刃有余，不过上了山区路面，有点吃亏，有时候路窄，想一把超过去心里还是没底，满载爬坡动力也稍显不足。

6.后备箱空间。之所以车身尺寸大，后排空间比雅阁小，是因为凯美瑞后备箱空间大，每次我回老家，几个人的箱子，然后还把菜塞的满满的，再在角落里拍个老南瓜啥的，都能放的下。这个也是考虑到了家用车的装货空间问题。而且后排可以放倒，长条东西也能放的下。

🔎 槽点反馈

1.雷达雷达雷达，自己出差一个月，家里女司机擦了两次，补了一次漆，4s店弄的，花了300，原因就是前后没有雷达，对这种新手司机来说，确实不太方便。

2.之前很少跑夜路，这次回来跑夜路，灯光确实有点低，虽然考虑安全问题，但是有点不太方便。

✏️ 独家秘籍            地库出来或者怕斗破的时候，切换到手动挡，然后调到2挡，爬坡带劲，毕竟低速齿轮⚙️传动，非常的棒👍🏻