伴随着我国新能源车型市场竞争激烈性的持续加剧，作为曾经的自主燃油车“一哥”的吉利，一方面仍在持续技术创新，一方面又将这些更为先进的新能源技术下沉到了旗下车型，并让其旗下车型矩阵变得愈发丰富。本该主针燃油或是插混领域的高端子品牌领克，也在迎来了旗下首款纯电轿车Z10之后，又将迎来旗下首款纯电SUV。而它，便是领克Z20！

得益于领克Z20已率先于欧洲市场发布亮相；日前，已有网友在国内拍到了领克Z20实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹领克Z20的实车风采吧。

外观方面，领克Z20将采用和Z10相类似的最新品牌家族式设计。它的前脸同样具备着俯冲式车头结构，并内置了密闭式中网以及“破晓之光”头灯，辅以多段式结构的熏黑立体前包围，不仅科技化视觉效果显著，还有着极佳的运动与时尚感。

车侧一面，流畅的腰线与隆起的后轮眉，共同营造出了其侧颜的光影视觉效果。而大溜背布局和大尺寸回旋轮毂以及隐藏式门把手、无框车门等设计细节，则有效形成了其侧颜的动态美感。

车尾部分，它不仅顺延大溜背布局形成了“小鸭尾”，还让其以锋利的线条感变成了扰流尾翼，且下方则是直接融入了集成了多种功能的尾灯；从而让其尾部的设计感十分独到，并让科技感、运动感以及个性成分均能清晰表达。

视线移至车内，领克Z20的内饰同样会采用最新的家族式设计。其在配用了悬浮式全液晶仪表和中控屏的同时，还在操作台嵌入了多色调节的LED氛围灯带并配备了电子怀挡，从而让其车内丝毫不会欠缺科技感。

空间方面，领克Z20虽然和极氪X出自同一平台，且都为紧凑型SUV定位；但领克Z20所具备的4460/1845/1573mm车身三围以及2755mm的轴距，却近乎要比极氪X大了一圈。因此，单论内部空间表现，应该还是领克Z20要更显出色一些。

动力部分，目前领克Z20仅申报了单电机版本车型，其最大功率250kW，最大扭矩373N·m。另外，依照官方资料显示，领克Z20还将配备容量为61.47kWh的磷酸铁锂电池组，使其最高具备530km的纯电续航表现；并且，新车还将基于400V平台打造，其4.5C快充技术，可让其仅需15分钟，便能将电池电量从10%充至80%。至于更多准确参数信息，还需等待后续官方进一步透露。

那么，各位看官朋友们，你们会期待领克Z20的正式到来吗？