在面对用户需求和市场竞争时，一汽-丰田同样展现了自己的决心和魄力，旗下比如亚洲龙就拿出了不错的优惠。以北京地区经销商报价13.58万起为例，入手门槛降低了4.3万。你觉得这次一汽-丰田拿出的诚意能不能打动消费者呢？

亚洲龙定位中型车，目前包括2.0L燃油版和2.5L燃油版，以及2.5L智能电混双擎版在内，共在售20款车型版本。下面我们以亚洲龙 2023款 2.5L 自动豪华版（文中简称：亚洲龙）为例进行产品力的解读，指导价22.68万，北京地区经销商报价18.38万。

外观上，车头部分配备水瓶状中网格栅，结构呈蜂窝网状，经过熏黑后，搭配边缘处镶嵌的亮色镀铬饰条，视觉效果略显精致。前大灯的样式，设计略显锐利，支持日间行车灯和自适应远近光，以及自动大灯等功能，配备LED光源，照明强度和铺路效果相对不错。

车身长度/宽度/高度是4990/1850/1450mm，轴距2870mm，定位中型车，车身姿态略显修长，和一些同级别的竞争对手横向对比，车身的尺寸属于偏大类型。尾部采用了双出排气的设计，车尾部分加入了小鸭尾等设计，增添了一些运动氛围。

前排座椅支持多向电动调节功能。其中主驾驶座椅附带腰部支撑，可以缓解行驶中的疲劳感。笔者176cm的身高，将座椅调整好位置后入座，后排头部空间1拳的空余，腿部空间超过2拳。同时后排座椅放倒后，可以提升车辆的承载能力，满足家用需求没有太大问题。

内饰上，操控台结构表现了不错的层次感，经过木纹饰板和亮色镀铬饰条的修饰后，内饰的精致感得到了展现。方向盘和座椅均包裹了深色真皮材料包裹来提升舒适度，其中座椅还加入了一些深色仿皮材料，日常打理起来相对轻松。配备7英寸非全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，换挡机构采用了机械式的设计，挡把呈球杆状。

搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，配备L2级的辅助驾驶，支持全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能，提升了车辆的安全性能和用户用车时的便利。其余配置，比如手机无线充电、双区空调、后排出风口、前后8个扬声器、语言识别控制等，也可以提升用户的乘坐体验和用车时的氛围感。

动力上，搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8AT手自一体变速箱，发动机最大功率152kW（207Ps），最大扭矩244N·m，最高车速达到了210km/h，喝92汽油，WLTC百公里油耗6.28L，2.5L纯燃油版本车型，操控性比较好，毕竟8AT变速箱与CVT变速箱相比，带来的操控感是要舒适不少。

亚洲龙的悬挂前使用麦弗逊式独立悬挂，后使用双叉臂式独立悬挂。底盘做工相对平整，运用了大面积的前中后护板，具备一定的导流作用，可以提高车辆一定的动力性能。前悬挂附带了平衡杆，下摆臂使用了双层冲压工艺。此外底盘中间加入了三条加强筋，可以帮助提高车身的抗扭性和底盘的刚度。

写在最后，亚洲龙整体的用料相对扎实，空间和配置满足家用需求其实没有太大问题。而本期解析的2.5L自然吸气发动机，也支持了VVT-iE技术来保障车辆的燃油经济性和用户用车时的驾乘质感，动力输出整体线性，动力响应整体积极。另外亚洲龙还提供了2.0L燃油版和2.5L智能电混双擎版的选择空间，结合目前亚洲龙的行情来考虑，你觉得这次一汽-丰田的诚意够了吗？