11月7日，众泰汽车对于自己电池技术强过宁德时代的消息予以否认。众泰汽车工作人员对第一财经表示，技术比宁德时代先进是不存在的。

值得注意的是，11月1日晚间，众泰汽车刚刚“摘帽”，并于11月3日复牌。复牌当日，有媒体援引接近众泰汽车的知情人士表示，众泰将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司。目前双方正在更进一步的洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息，但可以确认的是，电池技术比宁德时代更加先进。

受该消息影响，众泰汽车11月3日，4日连续两天涨停。11月4日晚，众泰汽车收到深交所关注函，要求众泰汽车核实说明，上述消息是否属实，对于比宁德时代相关技术更加先进的话语是否存在误导性陈述、以及是否涉嫌操纵证券市场等问题。

11月7日，众泰汽车再次一字涨停，斩获“三连板”，报价6.3元/股，总市值319亿元。

作为国内最早布局新能源的车企，自2018年开始，众泰汽车经历了资金短缺、停产、旗下整车板块相关子公司陷入财务危机等问题。2020年，众泰汽车被实施退市风险警示，更名为 "*ST 众泰 "。直至2021年底，众泰汽车才破产重整完毕。（文｜《财经天下》周刊 天宇）