背刺老车主？理想全系最高降近4万，原因是问界大爆发？

理想汽车降价了！卖得那么好的车为何还要加入”价格战“？

1月11月，理想汽车官方在微博宣布推出2023款车型的优惠活动。具体来看，旗下的理想L7/L8/L9全系都有优惠活动，不同车型版本降价范围在3.3-3.8万元。

例如，理想L7起售价已经降到了28.69万元，首次下探至30万元内；此外，理想L7和L8的Max车型还免费赠送21英寸轮圈，如果不配置该轮圈，可以再降5000元。理想L9则全系赠送电动踏板，如果不配置，也可以再降5000元。

很显然，此次理想汽车降价对于很多正处于观望的消费者来说是非常有吸引力的，我们暂且抛开是否背刺了老车主，来说说理想降价的原因除了刺激市场之外，还有什么？

大家都知道，当下的新能源车市场，混动车型得到了不少消费者的青睐，这种弥补了纯电产品会带来的续航焦虑以及燃油带来的更高用车成本的车型甚至被大家认为是最优的出行方案。当然，混动系统分为很多种，以丰田的THS混动系统，比亚迪的DM-i超级混动技术，还有就是理想的增程式驱动。这其中，增程式驱动的争议是最大的，大家总说增程式驱动就是”脱了裤子放屁多此一举“，但我们不能否认理想汽车在新能源车市场赚得盆满钵满的事实。

据数据显示，2023年12月理想汽车交付50353辆新车，环比增长22.72%，同比增长137.15%，创下了单月交付量新高，旗下的L7和L8几乎每个月的销量都能够突破一万台，霸占着中大型SUV细分市场的销冠位置，可以说无车能超越。

2023年全年，理想汽车累计交付达到了376030辆，同比增长182.21%，成为“蔚小理”阵营中交付量最高的车企，也是造车新势力里当之无愧的销量冠军。

理想能够大火，有两部分原因，一是它在所有的造车新势力中，是最早走增程式路线的品牌，先入为主的道理大家应该都懂。另一方面则是因为旗下的产品无论是在舒适性，智能化，还是豪华感上确实是走在了前列，再加上在30-40万这个价格区间，有竞争力的混动车型并不多，理想汽车就脱颖而出了。那么如果理想汽车遇到了同样是增程式驱动的有力竞争者呢，比如问界M7，它的优势还明显吗？

据数据显示，在今年1月份的前两周时间，问界M7的销量分为为5487台、6379台，直接冲上了中大型SUV市场销量榜榜首的位置，而以前霸占着销冠位置的理想L7今年1月份前两周的销量分别为1916台、2980台。相比之下的话，问界M7已经领先理想L7一半了。

尽管理想汽车已经是目前新势力品牌交付最高的车企，但是面对强势的问界汽车，还是存在一定压力的。所以我们回过头来看，理想此次降价或许也跟竞争对手问界销量暴涨有很大的联系。

写在最后

理想汽车面对的竞争对手不仅是传统二线豪华品牌，还有同样走豪华高端路线的问界汽车，可谓是前有狼后有虎，想要守住自己中大型SUV市场中的霸占地位，自然是得拿出一些诚意或者采取一些措施的。此次全系降价之后必然会再一次刺激市场，提升销量，至于和问界谁输谁赢，我们就拭目以待吧。

“图片均源自网络，如有侵权请联系作者删除”