“后发”而“先至”,“国民纯电家轿”一汽丰田bZ3底气在哪?

品车坊自媒体 2023-06-21 16:08:46

天屿湖,这是一座具有湖光山色的桃源小镇,随处可见的四季绿植、蜿蜒小道,以及穿插其间的亭、台、楼、阁、轩、榭、廊、舫,可谓一步一景,移步换景。在这里,赏湖山,观星辰,温泉氤氲,步履缓缓,每时每刻,都能呈现生活中向往的景色。

6月16日,一汽丰田bZ3自由之旅—武汉站的试驾活动,让参与活动的媒体人,既享受到这里的静谧与美好,同时,体验到一汽丰田bZ3作为“国民纯电家轿”的极佳性能。

天屿湖(原名白石湖)地处九省通衢的湖北省武汉市西郊——史有“小汉口”之称的千年名镇汉川市马口镇。沿途,试驾车辆穿城而过,城市道路、高速公路、乡村公路等,都再现了人们驾驶车辆的多元化场景。这对于考察一辆车的性能,堪称完美。而且,两天的试驾,时间上,对于专业媒体人认知车辆性能,不算长,但也能八九不离十。

一汽丰田bZ3去年10月正式发布,是一款基于e-TNGA架构打造的定位于纯电中型轿车。

从设计来看,一汽丰田bZ3的一些元素比新势力更加激进前卫,从驾控来看,它也有着传统品牌老道精准的调校方案。

一汽丰田把它定义为 " 国民纯电家轿 ",不仅是因为这款车比较亲民的16.98 万 -19.98 万元的售价,更在于它所表现出的人们伸手可及的令人满意的性能。

它的外形足以能让人眼前一亮,并突破了以往丰田车的设计,采用了 "FAMILY LOUNGE 合家欢 " 设计理念,bZ 家族式的 " 锤头鲨 " 的前卫造型配合长轴距和溜背造型,设计较为年轻与动感。它的前脸颇有些机甲风的感觉,同时,"2880mm 长轴短悬 " 的黄金比例,车身长宽高分别达到 4725/1835/1480mm,还有" 躺赢式 " 后排大沙发," 光剑式 " 尾灯设计,"DIGITAL ISLAND 数字岛 " 设计布局等等,都让这款车颇具前卫气质及较高辨识度。

从驾驶层面来说,这款车有很多有别于现在主流车型设计的地方,比如开门的把手,不同于电动车外凸的设计,而采用了内凹式设计;内部设计上,方向盘由圆形变为四方型,还采用了像跑车一般将转向改为按键式;换挡拨片的位置变成了灯光和雨刮的功能……这些突破式的设计,更简洁而实用。虽然初次接触会有些许不“习惯”,但经过几个小时的试驾,这些功能还是容易被人所接受。

内饰部分,也有可圈可点的地方,比如没有 HUD 显示,而是又像跑车设计一样,小小的仪表盘往挡风玻璃处矗立,简洁且清晰。触屏的反应很快,对于丰田采用这样的大屏设计也是一种突破,毕竟这是丰田有史以来最大的 12.8 英寸悬浮多媒体导航系统,采用纵向设计,更符合用户竖屏手机的使用习惯,同时为后排乘员提供了良好的观看视野。目前,系统支持50款APP的下载与安装,如微信、爱奇艺、网易云音乐、唱吧等日常使用率极高的APP,在不久的将来,车机还将支持200款以上的APP。

它的人机互联堪称一绝。" 你好,小扉 " 唤醒 AI 语音,这位智能伙伴支持普通话、粤语、四川话识别,以及中英混合语言识别和处理,并支持多种场景下的无须唤醒及 120 秒连续指令和自然语音输入。

作为一款纯电家轿,不能不提一汽丰田bZ3的电动化。

一汽丰田在电动化的进程中,常常被人感觉有点落后于现在的很多自主品牌车企。然而,这款车却能让人有一种“后发”而“先至”——虽然起步稍晚,但却能在很短的时间里一举实现赶超。

一汽丰田bZ3 全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统,可以实现高安全、高耐久、高可靠,实现了更长的续航 , 结合超低滚阻轮胎,减小了整车 22% 的阻力,使车辆拥有高达 616km 的续航程(CLTC 工况)。快充 30%-80% 仅需 27min 即可完成;即使是在 -10 ℃的低温环境下,这数据也仅仅是 47 分钟。针对多样化场景的需求,bZ3 还配备了 3300W 的外部供电功能 , 无论是城市还是近郊场景中,它都给到我们无忧的陪伴。

在电池安全方面,bZ3秉承丰田QDR标准,采用了针刺实验不冒烟、不起火,具备卓越安全性的磷酸铁锂电池,同时,采用专⽤的⾼电阻冷却液LLC,绝缘性能比普通冷却液高约50倍;通过电池管理器、充配电总成、电机控制器三重电压监测,⼤幅降低因电压传感器故障等引起的过度充电故障的发⽣率,动⼒系统在通信线路的动力网络中追加了本地网络,不会发⽣⻋辆停驶的状况。值得一提的是,bZ3 的空气动力学团队在整个开发过程中,为了追求超低风阻的卓越性能,通过 1000 多轮仿真计算和长达 200 多个小时的风洞测试,最终让 bZ3 的空气动力学设计得到了全方位的进化,实现了低至 0.218 的超低风阻;并且它也实现了更低的能耗,百公里电耗低至 11 度。

这种畅快的驾驭感,尤其在车辆行进中表露无遗。得益于 e-TNGA 架构低重、高刚性的特点以及 55:45 优良的前后重量分配,bZ3 有效减少了车身左右摇摆和前后晃动,即使转弯时也保持驾乘舒适。遇到郊区颠簸路面,bZ3 通过抑制车辆的无用动作,减少乘员身体和头部的移动,也为驾驶者打造了 " 舒适时刻 "。

当然,一汽丰田bZ3全系标配Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、8个SRS空气囊的加持,为车内人员带来无时无刻的安心守护。

综合来看,一汽丰田 bZ3 承袭了丰田优良的造车基因,并在智能化、电动化方面正从“跟随者”成为“赶超者”,“国民纯电家轿”名副其实。
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评论列表
  • 2023-06-22 23:13

    你去问问车主,特别是第一批[得瑟][得瑟][得瑟]!这也吹

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