七月底的盛夏正值三伏，火炉上的城市——武汉与在赛道上奔驰的发动机一样酷热无比，但39℃的气温哪有车友们的心更热情？继菏泽站、南京站、温州站之后，QJGP赛道学院2022年第四站赛道培训在武汉WSK赛车场隆重举行。本次活动获得了武汉本地QJmotor经销商武汉嘉诚商贸的积极支持。

小编按耐不住激动的心情，一大早就抢先到达了QJGP的举办场地武汉WSK卡丁车场。主办方已经在前一天搭建好了展台，一台台赛250与装备一起等待着学员们的到来。

赛250是一款QJmotor旗下的入门级仿赛车型，采用单缸水冷250cc发动机，最大功率20.5千瓦/9500rpm,最大扭矩22.5牛.米/7250rpm，其优秀的操控灵活性和经济性作为赛道训练的入门车型是非常合适的。拆掉后视镜，再把灯具进行无碎片化的贴膜处理即可作为赛道车使用。

随着时间的推移，赛车场外开始出现引擎的轰鸣声，学员们陆续骑着自己的爱车进场报到。可以看到其实参与此次赛道培训的学员们并不只是QJmotor的车主用户，其中不乏本田、川崎等国际大牌仿赛车主。随着摩托车爱好者的不断发展壮大，此次活动甚至来了不少女学员参与其中。QJGP中国车手培养计划暨赛道学院意在培养更多年轻人参与摩托车赛车运动，创造更好赛车氛围，传递运动赛事的安全理念；同时助力中国摩托车爱好者更多机会去参与赛事，并通过相关训练和赛事而获得成长。

上午9点，学员们签到集合完毕，QJGP武汉站正式启幕。

首先进行的是学员分组和赛道规则理论教学。本次QJGP武汉站共有二十余位车迷学员报名，他们将被分为四组错开时间进行赛道教学和练习。

本次武汉站的培训GPR赛道学院请到了速博赛车体验中心的陈鹏教练作为主讲，他与速博赛车旗下的倪天、hidy等四位现役车手作为教练团队一起对学员们进行从理论到实际的全程指导。

得益于陈鹏教练作为资深冠军车手的比赛经验和风趣讲解，本该较为枯燥的理论教学仍然得到了学员们的一致赞誉。在理论课程中，大家全面了解了从赛道规则、装备护具到骑行姿势和路线选择等相关知识。

理论课程结束后，学员们按分组接受教练们的一对一动作指导。不过这男教练指导女学员，女教练指导男学员的方式是不是让人特别期待呀？

含着激动的心颤抖的手，结束了理论课程的学员们情绪高涨迫不及待，急于在赛道上体验刚刚教练讲解的干货。

不过刚进入赛道实际骑乘课程的内容主要是跟随教练，保持一定速度体验行车路线和熟悉赛道环境，大家还是必须克制油门保持较低的速度和队形。教练会在行进中指示弯道关键参照物和减速、开油的时机把控。

赛道上的学员在分组体验熟悉环境时，在赛车场另一角等待的女学员们可没闲着，难得穿上帅气的连体赛车皮衣，不美美的拍上几张对得起自己。

视线回到另一边的赛道上，随着学员们对路线的熟悉，圈速也愈发快了起来，速度上来了倾角也下去了。

通过不断努力练习和纠错，学员们的赛道驾驶技术都有了显著提升，不过最终的成果都会反映在最终的QJGP模拟赛中，四组学员中的12名佼佼者必须在有限的8圈之内同场竞技力争第一。

QJGP赛道学院的最终模拟赛虽说只是模拟，但在保证安全的环境中真正在赛道上与对手比拼竞速的机会对每个学员来说都是难得的体验。在把握前车学员的失误不断超越和改变自身路线防守的策略衡量中，赛道上的8圈时间如梦幻一般，度过得很漫长也很迅速。

最终，15号学员胡涛全场最快完成8圈的比赛赢得第一，3号学员马丁与18号学员邓杰分获二、三名，QJmotor的段总带领教练团队为三位学员颁发了奖杯。

至此QJGP赛道学院武汉站圆满结束，学员们的赛道之旅也就暂时告一段落。学员们普遍认为自己的驾控水平在经过这次的赛道培训得到了明显提升。QJmotor在接下来的时间里会在更多的地方举办QJGP赛道学院，提升品牌形象是一方面，更重要的是将正确的赛车文化宣传给每一位喜爱摩托车的车迷们。下一站（也是今年的第五站）的QJGP赛道学院将在8月底登陆贵阳，想报名的小伙伴可要抓注意QJmotor官方的消息哦~