路试谍照在网络上曝光，展现了其引人注目的设计和技术特点。这款车配备了吉利最新一代的雷神电混系统，其发动机热效率高达46%，亏电状态下的油耗仅为2L/100km，同时，满油满电状态下的续航里程有望超过2200公里。

吉利在保持其特有的现代感同时，也加入了一些创新元素，如隐藏式车门把手和封闭式前格栅，这些设计不仅美观，也符合现代汽车设计的潮流。尾部的分段式尾灯组和别致的扩散器，进一步增强了车辆的视觉冲击力和辨识度，使得这款车在视觉上同样能够吸引消费者的眼球。

在混合动力系统中，热效率是衡量发动机性能的关键指标之一。吉利这款新车的发动机热效率达到46%以上，已经是非常高的水平，尤其是在使用米勒循环或阿特金森循环的混合动力发动机中，能够达到这样的标准相当少见。高热效率意味着在相同工况下，发动机消耗的燃料更少，这不仅提升了燃油经济性，也减少了对环境的影响。

在续航方面，这款车型的满油满电续航能超过2200公里，这在当今的新能源车型中属于较高水平。这样的续航里程不仅可以减少加油或充电的频率，还能为用户带来更大的出行灵活性，尤其适合长途驾驶，减少了对充电设施的依赖，这对经常需要长途出行的用户来说，非常实用。

吉利全新雷神电混车型的技术创新和性能表现使其在行业中处于领先地位。其高热效率发动机和出色的续航能力展示了其在新能源市场的竞争力。该车的具体信息并没有发布，还有待官方进一步公布，非常值得期待。