据报道，小米正准备将其电动汽车业务拓展到国内市场以外的地区，并将目光投向了多个海外地区。

小米最近才在国内推出了其首款电动SUV车型，这款车型将于明年首次亮相。据报道，该公司正在组建一支专门的团队来领导其国际销售，最初重点是市场研究、项目管理和售后支持。

据报道，小米将从特定地区小批量销售开始。利用现有的全球 100 多家小米门店网络，该公司将能够评估市场反应并在全面推出之前微调其方法。

小米的第一款电动汽车 SU7 电动轿车于 3 月在中国首次亮相，起价为 215,900 元。最近还宣布，其 SU7 的 2023 年交付量已超额完成 10 万辆的目标，并为 2024 年设定了 13 万辆的新目标。

SU7 于 2 月在巴塞罗那举行的世界移动通信大会上首次亮相，随后于 7 月在巴黎进行了特别展示。在巴黎活动期间，小米首席执行官雷军表达了在 2030 年前在欧洲销售小米品牌汽车的雄心。最近的报道表明，该公司可能正在加快其时间表。

小米的第二款电动汽车车型 YU7 将于 2025 年 6 月或 7 月推出。YU7 成为初始市场扩张的一部分将非常有意义，因为 SUV 在西方市场通常更受欢迎。

虽然小米在消费电子产品方面有着良好的业绩记录，但要成为全球电动汽车市场的主要参与者并不容易。该公司将面临来自老牌汽车制造商和其他新兴电动汽车品牌的激烈竞争，但如果其在国内的成功可以作为参考的话，小米唯一面临的问题就是跟上订单，产量提升。

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