中级车经典车型众多，如迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞、标致508、雪铁龙C6、君威、君越、蒙迪欧等，国产车中比亚迪秦L、红旗H5也不逊色。如今燃油车降价，帕萨特15万多即享220马力，近5米车长，超凯美瑞。
帕萨特在国内认可度极高，近一年销量达239358台，月均近两万，同级难及。大众再推龙腾版，一口价15.99万至17.99万，此价未引太多惊讶。
事实上，15.99万车型配备的是2.0T高功率引擎即380TSI，显大众诚意。该引擎能输出220马力、350牛米扭矩，配7挡湿式双离合，零百加速7.4秒，动力成熟，中级车绰绰有余。
龙腾版帕萨特外观延续老款，稳重大气，颜值不输新款Pro。前脸大尺寸中网拓宽视觉，大灯融于中网。侧面线条流畅，腰线、银色饰条提升档次。
车尾亮点为贯穿式尾灯，中央嵌帕萨特英文标识，车标置顶，提升档次。下方饰以银色条带。帕萨特外观虽不张扬，但显高档，在中级车中认可度极高。
车长4948mm，宽1836mm，轴距2871mm，同级属中上，空间充裕。1.75米乘客前排头部一拳两指，后排头部一拳余，腿部两拳四指。帕萨特后排中座因凸起影响成人舒适，适合儿童乘坐。
进入帕萨特车内，内饰设计普通。中控台倾向驾驶员侧，注重人机工程。贯穿空调出风口、液晶仪表及中控屏，展现家用车风格。平底方向盘时尚，握感好，操作灵活。
驾驶体验上，EA888-DTJ发动机配7DSG变速箱，动力响应迅速，轻踩油门即感车辆闯动，起步推背感强。高速穿梭时，底盘稳重，车身稳健，信心满满。对于帕萨特，有何看法？
