两三年前，国内新能源MPV市场基本还处于一片空白，那时候岚图率先做出榜样，推出新岚图梦想家这一新能源MPV，包括插混和纯电两种动力系统，算是填补这一市场的空白，按道理讲谁先出现谁就能掌握话语权，岚图梦想家应该会取得出色销量成绩，然而事实并非如此。上市一段时间后，销量成绩和存在感反而不如后期上市的腾势D9，甚至上市两年多时间了，很多消费者还不知道它的存在。眼看市面上的新能源MPV越来越多，岚图梦想家很难不慌张，就这样，经过两年多时间沉淀，官方推出新岚图梦想家。

新岚图梦想家更加全方位考虑到当代家庭用户的用车需求，将起售价降低至33.99万的同时针对产品力进行优化。既然是一次小改款，新岚图梦想家并没有针对外形内饰设计进行调整，还是印象中的样子，属于沉稳大气的那一类。既然新岚图梦想家的外形没有变化，那么车身尺寸同样不会变，超过5.3m的车身长度在同级别车型中属于领先地位，除营造出大气磅礴的车身形态，还代表自身在空间方面有出色表现。

广泛听取广大用户的意见后，新岚图梦想家针对内饰质感以及配置进行优化，重点将座椅舒适性配置拉满。首先，除入门级车型以外，其余配置的前排座椅均支持按摩，配合加热通风为用户带来更加舒适的乘坐体验，尤其是可以缓解长时间乘坐过程中的疲惫感。就连第二排座椅也配备电动滑轨以及一键零重力模式，只需一按就可以将第二排座椅调到最舒适的乘坐状态，乘坐体验怎一个惬意了得。

至于第三排的乘坐体验同样不差，只不过长途出行最好还是坐两位乘客比较好，最大的变化就是新增加一项儿童安全座椅，无形中对车辆的安全性能提出更高要求。新岚图梦想家自然明白这点，所以它对车辆的安全性能进行全方位优化，尤其是可以很好应对追尾情况的发生。虽然个人不认为会有家长放心将孩子安置在第三排，但是新岚图梦想家这样的做法恰好证明它对自身的安全性能很有信心。

除了有宽敞空间和丰富配置，动力续航才是此次新岚图梦想家重点需要提升的地方，动力配置没有变化，但是经过重新调校。系统总功率从320千瓦提升至420千瓦，最大扭矩840N·m，百公里加速度直接来到5s俱乐部，这样的加速度对于一款MPV来说已经很让人惊喜了。

为解决老车主的一大痛点，新岚图梦想家选择配备大容量电池，CLTC工况下纯电续航里程来到236km，官方表示馈电状态下综合百公里油耗为5.36L，实际百公里油耗大概在6-7.5L之间。满电满油状态下，综合续航里程轻松超过1000km。动力输出和续航能力得到飞跃提升，不仅能够给予用户更强驾驶信心，而且全方位扩大出行半径。新岚图梦想家的底盘调校偏向于沉稳舒适，高配车型支持空气悬架，方便适应更多复杂路况。

简单了解过后，新岚图梦想家确实在考虑到家庭用户用车需求的基础上进行针对性提升。虽然空间表现不错，但最具竞争力的还是一定是强劲动力和长续航，这两点优势已经优于同级别多款车型，再加上售价的小幅下降，有效提升自身性价比。

相比于老款，现在的新岚图梦想家肯定更受欢迎，销量上涨也是水到渠成。不过新岚图梦想家还有很多需要提升的地方，除非将来产品力会经过全方位升级优化，否则短时间内还是很难成为热门车型，只能是慢慢提升销量，通过积累好口碑来赢得广大消费者的信任，对这款车感兴趣的消费者可以去当地经销商了解一番，看看是不是自己心目中的那个“它”。