随着互联网和人工智能的发展，“共享”一词逐渐成为新的趋势。共享单车、共享纸巾甚至是共享汽车等等的出现的确方便了我们的生活，并未环保做出了巨大的贡献。然而事实上，将“共享”这一词落到实处并简单。

就拿作为“共享”领头羊的共享单车来说，2014年率先在北大校园试行的ofo算是共享单车的标杆了，2015年走出北大校园、面向其他高校，紧接着2016年迎来共享单车的转折点，吸引了多方面的风险投资。

而去年可以说是共享单车的爆发期，除了ofo、摩拜等几个知名共享单车外，全球各地陆续出现了几十家小型共享单车公司。然而，事实证明共享单车市场的水并没有他们想象的那般简单。

或许大家也有所耳闻，去年也是共享单车这一新经济发展概念问题频发暴露的一年。车子被盗、挪为私用、押金不退等问题均有出现，悟空单车便是因为大量单车被盗而不得以停止运营，而町町单车则因经营不善老板选择携押金跑路。

今年摩拜单车被收购后，共享单车市场迎来了短暂的平静。然而就在前几天成立一年半时间的小鸣单车宣布破产清算，一时之间共享单车再次成为网友关注的热点。

根据广州当地法院发布的公告来看，押金未被退回的用户有权对小鸣进项债权申报，即申请小鸣公司退还押金。看到这里大家或许会疑惑为什么总部在杭州的小鸣单车的破产消息是由广州法院宣布，而这一切则是因为一起诉讼。

今年3月下旬广州张女士或许是看出小鸣单车并没有能力退还押金，也似乎并未打算退还，遂向法院申请对该公司进行破产清算。而在此前小鸣单车便曾因押金问题被广州消费者协会送上法庭，最终被判退还押金并公开押金的使用方向。当时对于这个结果想，小鸣单车并无异议，但也并未将审判结果落到实处。

因此，才有了张女士再将小鸣单车诉讼的事件。而此次随着广州法院的公告的发布，国内首例共享单车引起的工公益案件也算是告一段落。小鸣公司也将退还押金落到了实处，并且考虑到用户数量较多，特开设了一个小程序。

下面笔者简单为大家描述一下申报流程，首先是要关注“小鸣单车破产工作信息”微信公众号，然后进入“申报入口”，点击“我要申报”进行申报。此外，还可同小鸣债权申报小程序进行申报。

值得注意的是此次申报截止到6月27号，所以希望看到这篇文章的朋友们可以及时将消息扩散出去，提醒身边在小鸣单车有押金的朋友尽快申请退款。不然，错过日期是真的无法讨回了。另外，朋友们也要做好押金无法完全被退回的准备，毕竟多方面来看小鸣公司似乎并没有那个实力去偿还所有。

而随着小鸣单车破产清算的落定，国内三大共享单车公司ofo、摩拜以及哈罗单车都已经悄悄的重启了“贴钱”行动。也正因如此，由学生团队创立的ofo也不得不向资本市场低头。据悉，多个地方的ofo车身上增加了很多流行广告。而ofo的月卡价格下调，并上线了“拼手气抽月卡”的活动。

摩拜单车也是类似，在小程序中向用户推出了共分为十个折扣等级的越来打折活动；而哈罗单车的免费赠送月卡活动压根就没有停止过。似乎在一片破败的小鸣单车背后，各个势力依然是加拔怒张，蓄力待发的共享单车价格战又将一触即发。或许在很长的一段时间里，共享单车行业的价格战仍将继续。

那么，对于如今的共享单车市场小伙伴们有什么看法呢？