回顾到我当年暑假练车,仅科目二这一项内容,我们一个8人的小组就挂了3个,还没谈科目3、科目4,综合下来通过率真的不高,这谈不上懦弱,最后整个组仅三个人一次性通过,我也是一个。
除了我爹这老司机会给我开小灶,那我综合其他学员和自己的经验来说一下:
1、你在科目二考试前可以提前去了解一下考场具体的考试顺序、出车顺序、考试项目、考场情况,甚至是考试车型,有一部分的学员是不熟悉考场的设计,无法顺利的通过考试;
2.从心态上要看淡考试,让自身的压力得到减轻,比如在心理暗示这只是一场普通考试,将这次考试当做为一次练车,只要自己按平时的心态和水准发挥,问题不大,即使是失败了再重新来;除此以外,积极的自我暗示也可以是内心的对话,倾听自我内心的情绪和紧张,以此保证考前保持适度的紧张,但是心理状态依然是良好的。
3、候考的时候,自己跟学员聊聊天,或者放空一下,毕竟平时该练的也练了,现在就是再练一次而已,没事的时候不要抬头看显示屏幕,毕竟在科目二考试时,候考学员大厅会播放一下学员的考试视频,紧张的学员看了以后会更加的紧张。
除了这些调整,那么在考试中克服易出错的点,那就更胜一筹。
由于科目二考试的高挂科率,难点在2个项目:倒车入库、坡道起步,比如倒车入库这个项目,你作为学员会有点抵触,它作为科目二挂科率最高的项目,然后才是坡道起步项目,其中倒车入库挂科率高,主要是要进行两次入库,而坡道起步项目最大的问题就是易倒溜、熄火。
科目二考试,坡道项目的难度比较高,很多学员认为这个项目比较难操作,其实我也这么认为,因为考试的时候,考试车的离合器跟教练车的不一样,操作考试车在坡道上放离合器,感觉跟驾校练习的不同,有时候没控制好,那么就会出现熄火。
那倒车入库项目中关键的是方向盘的调节,一旦你在平时练习中已掌握方向盘的转向感,即使换辆考试车,你也能够较快的适应新的方向盘去完成车身入库的考试。考试的结果中来看倒车入库作为挂科率最高的项目,还是由于学员刚开始摸车,对打方向盘的感觉欠佳。
那么想要顺利的通过科目二考试,你就得在倒车入库、坡道起步项目上多花一些时间,这两个项目搞定后,则直角转弯、曲线行驶、侧方停车都也就相对水到渠成,那你在平常练习时也有一个轻重缓急,比如尽量将60%-70%的精力投入到倒车入库、坡道起步项目,还有30%的精力放在直角转弯、曲线行驶、侧方停车项目。
最后,祝你调整心态+技巧掌握后,早日拿到驾照,记得发个状态炫一下!
用户14xxx94
科二通过率40-60%,取中间值50%,五次都不过的概率才3%[得瑟]