宾利正式发布全新第4代飞驰，以飞驰Speed性能车型打头阵，一举成为品牌旗下最强四门豪华房车。动力架构上，不仅植入名为“Ultra Performance Hybrid”的全新Plug-in Hybrid油电复合式系统，引擎部分也用上欧陆 GT Speed同款的V8双涡轮增压引擎，能够榨出将近800匹的马力输出。此外，新一代飞驰也在外型上配备全新造型的空力套件、水箱护罩及轮框造型，甚至采用极具吸引力的亮绿色外观车漆。
宾利这次发表全新第4代的飞驰，最大的特色在于，舍弃W12双涡轮增压，换搭欧陆GT Speed同款的4.0升V8双涡轮增压Plug-in Hybrid插电式油电复合动力系统。官方更是将这套动力架构赋予Ultra Performance Hybrid一词，可见性能绝不一般。性能数据上则能爆出782匹的综合马力，匹配8速双离合变速箱，零百加速只需3.5秒。此外，这套系统还支持纯电模式行驶，可提供190匹的最大马力，电池容量为25.9kWh并能行驶76公里，搭配引擎则能行驶最长829公里。
外观部分，全新飞驰则保留与上代车型相近的车身线条，但在车头部分换搭全新的网状格栅，取代原有的直瀑式镀铬护罩，并将车辆的保险杆样式重新塑形，让下扰流、侧裙以及后扩散器等空力套件线条更为分明。同时，原厂也针对轮框部分进行更新，搭配全新造型的22英寸十幅式轮框。另外，为了让车款保有奢华气息，整车也维持了银色镀铬的腰线设计，增强高级感。
新一代飞驰的内部设计上也与过去有着诸多不同，驾驶座部分就使用全新设计的仪表板造型，并保留12.3英寸的中央触控屏，配备Apple Carplay与Android Auto。此外，座椅也经过重新琢磨，不仅采用全新的座椅纹路及缝线设计，同时还将科技系统融入其中，能够由感测器侦测座椅温度、湿度，做出相对应的温度调整，给予乘客最舒适的用车体验。此外，座椅还加入轻度按摩功能，原厂称这套技术力道相对无感，但能够有效舒缓乘车期间的肌肉疲劳。
值得一提的是，这代飞驰针对车联网系统也同步进行升级。车主通过专属车辆App就能完成车辆预先发动，设定车室空调温度、座椅通风加热等功能。同时也可以完成远端车辆操控，进行车辆召唤以及手机远端停车等操作，并能及时监控车辆的充电状态。
目前全新飞驰 Speed已经准备好生产和交付，就看这次宾利迈向新能源转型的步伐能不能走稳了。
