8月30日的成都车展上，腾势Z9正式公众亮相，它是一款三厢车型，外观更加成熟大气。腾势Z9已经开启了预售，预售价格33.98-41.98万元，整体而言它的性价比还是不错的，毕竟相比享界S9价格已经低出很多了，但是享界S9的受众程度可能会更广一些，但是腾势Z9也不差，毕竟是比亚迪旗下的车，很受关注，新车将会有插电混动版和纯电动版可选择，它的动力可比享界S9强多了。

腾势Z9的气场很强，它的前脸设计语言很丰富，而且它的前脸的设计和Z9 GT是相同的，前脸设计语言非常的丰富。新车采用的是分体式的大灯组，日行灯在下方采用了凌厉的造型，并且主灯的效果也很凌厉。前脸的上半部分采用封闭式的轮廓，下半部分采用的是运动化的套件设计，两侧有上扬式的空气导流槽，整体运动效果还是很明显的。

在车身的侧面，我们可以看到腾势Z9采用的是大气且成熟的车身轮廓，它的车身也比较流畅化，而且车身的线条采用的是动感且大气的设计，车身的侧面中间采用了起伏效果的隆起，采用了隐藏式的门把手，车的C柱后侧采用的是突出的翼子板，整体很柔和。车的侧面下半部分采用的是立体化的轮廓，前侧门板的位置还有镀铬条的点缀，车的底部是凌厉的包围，车轮毂采用的是雪花状的设计。

在车的尾部，我们可以看到新车采用的是很有层次感的设计，它的尾部顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯位置的效果也非常凌厉，采用的是串珠式的效果，并且logo也采用亮化的方式。新车的车身的下半部分采用的是非常饱满的轮廓，最底端的包围也非常的运动化，采用了亮黑的涂装风格。动力方面，腾势Z9纯电版搭载的是三电机，综合最大输出功率为710千瓦；插电混动版的腾势Z9搭载的是2.0T发动机和三电机的动力组合，发动机最大输出207马力，电机总输出640千瓦。