7月5日，腾势Z9 GT的内饰首发，新车的内饰豪华而且科技。此前，在北京车展上，腾势Z9 GT的外观已经亮相，这款D级豪华旗舰车型的发布确实吸引了一大批的观众，猎装的造型很有创新性，不得不说腾势Z9 GT开辟了一个全新的赛道，消费者也因为这款车开始爱上了猎装车。当然，腾势Z9 GT的内饰表现也不俗，这次它也算是揭开了神秘的面纱。

腾势Z9 GT的内饰采用腾势2.0座舱设计，有一种扑面而来的科技风，它采用的是无遮挡的液晶仪表，中间采用了悬浮效果的大屏，副驾驶的一侧也有一个屏幕，内部集成了丰富的APP，在行车的时候让副驾驶也不再感到无聊。腾势Z9 GT采用的是四幅式的方向盘，它的造型也比较大气，而在门板的上方，它采用了灵动效果的氛围灯以及大量的木纹装饰面板，下方采用了大量的软质包裹，在用料上腾势还是很舍得给的。

腾势Z9 GT的细节方面也比较注重，我们可以看到它的水晶电子档杆就展现出了较为精致化的一面。此外，腾势Z9 GT的副驾驶配备了零重力座椅，这在轿车当中确实不多见，坐起来的舒适度肯定会好很多，它能做到一键实现坐垫角度、长度、靠背角度及座椅前后行程的精准匹配，如果长途行驶的话肯定是一个好的伴侣。腾势Z9 GT采用双天幕设计，达到了2.1平米，还配备有分段式的遮阳帘，前后有四面高柔光化妆镜。

腾势Z9 GT有冷暖双冰箱设计，我感觉这个设计还是比较贴心的，比如家里面有老人或者儿童，需要温水或者温奶，这个时候就可以用热冰箱，它的制热温度为35°C~50°C，冷冰箱的制冷温度为-6°C~+6°C，照顾到了双面需求。作为一款豪华D级轿车，腾势Z9 GT的第二排空间确实大，而且它的第二排的座椅包裹性好，还配备有加热/通风以及10点按摩功能，还是很贴心的。

外观上，腾势Z9 GT的气场很强，它的前脸采用像跑车一样的设计，采用了丰富的运动套件，而且表现出了较为凶悍的一面。它的大灯组也比较个性，主灯在上方，日行灯布局在了下方的位置，轮拱的上方有隆起的车身，展现出了比较有性能感的一面。此外，腾势Z9 GT的无框车门也比较拉风，打开之后还有天使之翼风格的光毯，迎宾效果很足。

在车身的侧面，腾势Z9 GT表现得很优雅，新车采用的是很有视觉冲击感的设计，它采用的是猎装车身，采用了下沉效果的车顶，D柱的位置还有一个时尚的造型。新车的车身的侧面还有起伏效果的腰线设计，整体效果很动感。车底的部分采用像跑车一样的包围，还有个性化的套件以及负压出气口，是因为它的动力太强，需要空气动力学的设置。

在车的尾部，腾势Z9 GT展现出了比较强悍的一面，它的尾部十分的突出，采用的是饱满的轮廓，大幅前倾式的后挡风玻璃带来了很强的视觉冲击感。新车的尾灯采用的是“时光沙漏”设计语言，拥有断裂式的效果，点亮之后特别吸睛。在车的尾部，腾势Z9 GT采用了像跑车一样的套件。新车的长宽高分别为5180（5195）/1990/1480（1500）mm，轴距为3125mm，整车块头很大，因此它不仅气场强大，内部的空间表现也出色。

动力方面腾势Z9 GT有纯电版和插混版可选择，其中纯电版车型搭载前后三电机驱动，前电机最大输出功率为230千瓦，后双电机最大输出功率均为240千瓦，综合最大输出功率达到了710千瓦（996马力）。腾势Z9 GT插电混动版车型搭载的是2.0T发动机和三电机组成的插电混动系统，发动机最大输出功率为152kW，三台电动机综合最大输出640千瓦。#谁懂中国人有了自己的迈巴赫#