近日，在成都车展开幕前夕，全新一代的凯迪拉克XT5正式到达了成都车展的展馆外，它采用了更加年轻化的设计。全新一代的凯迪拉克XT5此前已经正式的发布，它采用的是非常时尚化的设计，相比上一代的车型对消费者而言有更高的接受度。只不过，这一代的车型虽好，但是所面临的竞争压力大，因为现在新能源车的崛起，对合资燃油车影响实在太大了，所以未来这款车上市之后所面临的压力还是很大的。

在外观上，全新一代的凯迪拉克XT5很有看头，它采用的是凌厉的设计语言，相比上一代的车型更加年轻化。全新一代的凯迪拉克XT5的前脸的部分采用的是较为垂直化的设计，它也采用了最新家族化的设计语言，继续采用盾形的前进气格栅，格栅上覆盖了黑色的网格。新车的大灯组采用的是垂柳式的风格，电量之后很有辨识度，车的底部采用的是很有层次感的包围。

在车身的侧面，全新一代的凯迪拉克XT5采用的是更加干练的造型，新车的车身的侧面采用的是更加年轻化的设计，它采用了下沉效果的车顶，并且采用前倾式的D柱，D柱的上方也采用了个性化的风格打造。新车的前后翼子板的位置采用了突出的轮廓，采用了双轮眉的设计，车身的侧面更容易被年轻消费者接受。在车的尾部，新车采用的是非常立体化的风格打造，采用大幅前倾式的后挡风玻璃，顶端有扰流板的设计，车的尾部有比较明显的钻石切割的轮廓，车的底部还是突出的包围。全新一代的凯迪拉克XT5的长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm，整车块头很大。

在内饰的部分，我们可以看到新车采用的是非常干练的设计，采用连体悬浮效果的曲面大屏，更有科技感一些。新车的中控台上的面板装饰非常的简约化，采用的全新样式的三幅式的方向盘，前侧的中央通道的位置也比较粗犷。在动力方面，新车搭载的是2.0T的发动机+48V轻混动力，最大输出功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米。全新一代的凯迪拉克XT5将在9月中下旬正式上市，价格还是比较让人期待的。