【霍纳：富贵险中求是这支车队的DNA 现在的F1像会计大奖赛】Beyond the Grid 霍纳采访翻译part 6

问：现在Max最早可以在新加坡就赢得世界冠军，你觉得他会怎么跑这场比赛？会和之前16场一样吗，还是会跑得小心一些？

答：我对此怀疑。Max的防守方式就是进攻。

问：这点你和Max倒是很相似！

答：因为富贵险中求就是这只车队的DNA。我们是一支进攻型车队，会全心全意地迎接挑战，这是团队文化的一部分。如果你太保守，就会失去很多。今年接下来每场比赛都是一样的，只有这样冠军积分才会水到渠成。今年Max的表现无可指摘，而Checo今年积分这么好也并非偶然。

问：那红牛为什么没有早点创立RBPT？你对雷诺非常失望的时候有一句著名的发言——我们花了头等舱的钱却坐了经济舱的座。

答：因为当时的技术是如此先进，需要的投资太大，那个时候我们作为一个团队还不够成熟，没办法负担这些。现在我们所处的位置已经不一样了，又碰上了26年引擎新规的引入，而且直到25年引擎都冻结了，所以就给了我们足够的时间去作为认证引擎商在26年进入F1。而且现在的预算帽也是非常重要的，否则我们永远无法和那些有无上限预算的厂牌和贴牌厂商竞争。

问： 说到了预算帽，你觉得预算帽的存在在一定程度上偏离了F1的内核吗？

答：在一定程度上吧，因为我们现在的财务人员和科研人员一样多了，现在F1不仅是体育竞赛，也是会计大赛。我们不得不重组团队来做出妥协。值得庆幸的是，我们已经设法把人员重新分配到了红牛的其他领域里， 不管是RBPT，还是RBAT（红牛先进技术公司），这也推进了我们研发超级跑车项目（RB17）的效率，也是一件积极的事情。但是我认为现在预算帽的问题是在于它不应该是金融方面的监管，而是应该在技术层面上，能让车队造出更加简单经济的赛车，标准化零件和造车材料。控制成本的方式应该是更多样的。