油车如疾风般突破140kmh的极限，而电车似乎在100-110km/h间徘徊，仿佛不解风情，这其中的奥秘是什么呢？
是不是电车真的如传言那样，像匹“短途冲刺选手”？让我们拨开迷雾，看看真相。 实际上，无论是燃油车在高速公路上维持140km/h的稳健，还是电车的表现，我们都得承认它们并非易事。
许多人对电车的性能和续航有所误解，认为其无法持久保持高速。然而，实际情况并非如此简单。接下来，我们将一起揭示这其中的误区与事实。
你知道吗？随着车速提升，空气阻力可不是简单线性增长，而是以平方级数激增。比如，车速翻倍，空气阻力竟然是原来的四倍！
设想一下，一辆车若空气阻力系数为0.28，要在高速下克服阻力，就得拥有大约28.6千瓦的功率，这就意味着燃油车的能耗可能飙升至惊人的9升/100公里。
这就是为何有人通过方程豹测试得出百公里耗油18升的原因，高速行驶下，风阻影响不容忽视。至于电动车，大家大多选择限速驾驶，原因一是出于节能考虑：尽管它们能实现超速，但代价是电量消耗巨大，特别是在面对风阻和电池负荷双重挑战时。
维持120公里/小时，一般只需18度电，中小型车甚至更低。然而，超过这个速度，能耗会迅速上升，电池还会因高温而消耗更多能量。
这就像一个悖论：不冷却电池，性能下降；冷却又消耗能源。因此，大部分车主还是选择保持在120公里/小时，享受智能驾驶带来的轻松。
设想一下，如果你驾驶的是能跑300公里且续航长的电动车，即使想把它归类为燃油车也不可行。总的来说，高速行驶对电车能耗影响显著，许多车主选择限速，兼顾舒适与续航。
另一个因素是驾驶体验，智能驾驶让高速驾驶变得轻松，无需时刻警惕。因此，别以为电动车只能在城市间穿梭，现代电动车已经能够应对长途高速，甚至达到2000公里的续航。
从技术发展趋势看，电驱动正逐渐取代燃油驱动，预示着未来将是电力的天下。
上次某来电动车在德国不限速公路只跑四十分钟就没电了，时速180公里连续跑了40分钟就没电了，还是100度的电瓶，只跑了140公里40分钟，大家参考一下[笑着哭][笑着哭]
上高速跑长途是油车最后的遮羞布
普通家庭，一年跑几次高速呢，天天跑高速，买硬带t的发动机啦。
电车在高速敢跑120？
归根到底还是容易起火？
正常情况下，油车开长途也就平均110公里/小时，电车长途大约平均开到90公里/小时。油车没有续航烦恼，电车用电省钱。买啥车都是车主自己掏腰包，小编就不要咸吃萝卜淡操心了。
电车为了续航，不择手段地降低通行效率，明明可以加速通过的绿灯，非要慢悠悠匀速过去，后面的车排队。一个绿灯如果能过11辆而不是10辆的话，就有10%的车会先到达目的地，马路上就会减少10%的车。造成拥堵罪魁祸首就是慢悠悠匀速开的绿牌车。
140能轻松跑的，除非2.0T以上或者2.5以上的，不要骗老子
我的混动什么都解决了
用过电动车没？用过电动工具没？这玩意的电池用的多，损耗越快！干电池组，和电动工具没有任何差别，骗骗百姓的，特斯拉电池组，不实用的东西，污染更大，老调重弹，割韭菜的一帮东西！你还死命吹，你牛逼！
不知所云
放屁，限速120，我经常140
拿这种对比就是个二货，毕竟现在电池电压，电池续航等等都还有充分开发的前景，油车肯定迟早是会被淘汰掉的。现在这些自媒体喷新能源车就是为了把油车的库存消灭掉
到底是电动车跑高速的时间多，还是燃油车市区走走停停的时间多呢？耐人深思[得瑟]
反正我在高速上看见绿牌车尽量躲的远一点。
一年365天，有多少人一年能在高速上跑10天的[捂脸哭]。为了10天放弃355天的优势[滑稽笑]。
粗粮第一个不服[吃瓜]
电车，我信你的鬼。
小编不行，电车行
你说电车不行？140码而已
高速公路限速就是120公里，这是安全和合法的底线。
你跟他说均速120码？知道多块吗？还能省一毛五一公里吗？你能不能好好说话
高速上经常看到绿牌车、垃圾车，我二手车嘉年华都轻松超过它们[笑着哭]
限速放开200也可以
长时间大电流温度很危险，电能消耗大很多
第一，你在哪个高速一直140跑？第二，你开的什么电车跑不到140，五菱宏光MINI？
两部车的家庭最好，城市用电车，高速换油车
2.0T跑了一万五公里了 油耗7.7
北京到上海动车票价和高铁票价充分说明问题！
140跑，油耗很低吗
实际电车100km/h就差不多了，再快掉电会掉得让你怀疑人生……
同样500元动力，电车随随便便碾压油车，不管是140还是250
国家的运输工具全部用电，或者油价去到15块1升，不然电车不会考虑[得瑟]
油车没有风阻[笑着哭]
维持120？？？好像做梦
我的modelY 高速130，满座，空调19度，能耗150
一条帖子多少钱？
越高速 耗电越快 垃圾电驴 只能再街上忽悠
呵呵，你去高速看看，有几个车压着140跑的
只要电车可以15分钟充80度电就行，其他的都不是问题[得瑟]
怎么跑快，前面三大妈，马路是你家的？！
140是高速公路的极限，不是油车的极限更不是司机的极限。
弱磁控制
燃油车跑快了，100公里9个油，另新能源跑不了持续120，还是调查下再说吧，都是扯淡逻辑
鬼屁吧，9升是国产油车，我的是丰田6升！有的更底，纯油凯美瑞高速4升油见过没？