我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
如今，摩托车界出现了一个奇特的现象，只要有新车亮相或发布，外观和价格往往会遭到吐槽，很少有车型能在第一时间获得大家的一致好评，进口车和国产车皆是如此。
那么这到底是审美提升了呢？还是选车更理性了呢？亦或者是车友们变得浮躁了呢？在我看来各种因素都有。
审美本就是个极其主观的东西，自古以来就难以具体量化和形成统一标准，正所谓“情人眼里出西施，爱屋及乌”，每个人都有自己独特的审美偏好。
选车理性化虽说是理想状态，但会受到个人认知、实际需求、外部环境等诸多因素的影响，很难达到真正的理想化，大家往往只是按照自己的标准在评判。
而浮躁心态在选车过程中也普遍存在，这其实是选择困难症的前奏，只不过有些人能够克制，而有些人则会将其放大。
既然如此，我们又该如何让自己的评判更加公正客观呢？其实很简单，我们要学会接受新鲜事物的出现，容忍个性化元素的应用，尽可能放宽眼界，不让自己变得过于狭隘，摒弃一些杂念，以更开放的心态去看待新车型的出现。
言归正传，今天我们来聊聊豪爵的第二款150踏板车UFR150。这款车目前已经完成了申报，一些具体数据也已曝光，应该很快就会量产上市。
但车友们最关心的还是它的颜值。从工信部45度侧身照来看，它给人的第一印象似乎并不理想，甚至有人认为它的颜值退化严重，完全就是在衬托老款UHR150和友商新品。
然而，当网络上出现了一组关于该车型的外观专利图片时，情况有了变化。随着观察角度的不同，它所应用的设计语言有了不一样的效果。整体风格还是会倾向于年轻化和时尚化，尤其是灯组布局，更是将这种特点表达得是淋漓尽致。
豪爵UFR150有着高辨识度的前脸，这主要得益于它左右灯组加中置小灯的前面板设计。其中，六边形透镜小灯堪称点睛之笔，只要你以点带面去观察，就会发现它的造型既突出了个性化元素，又打破了同质化影响，与整车相得益彰。
这还只是平面图片所呈现的效果，当实车展现时，相信它会更显大气，只是目前这种效果还不够明显罢了。
再看看UFR150的尾灯组，如果你放大图片仔细观察，就会发现这个尾灯组仿佛是某个动画元素的前脸，时尚之余还带有几分抽象。对称的布局和层次感分明的切割，无一不体现出设计师的良苦用心。
至于豪爵UFR150的侧身，与现有的UHR150也有着明显的区别。它的线条走向能够展现出清晰的上扬迹象，仿佛一位身姿矫健的运动员时刻准备着要冲刺，这种设计使得整车更具运动色彩，也更加年轻化，充满了活力与激情。
基于以上效果，豪爵UFR150与同级别竞品相比还是有自己独特的优势。比如，某些竞品车型可能在外观上过于传统，缺乏创新，而UFR150则以时尚年轻化的设计在打破常规，并能继续保持产品用料和细节方面的强项，让其更有产品力。
总之，只要我们不带着偏见去欣赏和评判，图片效果中的豪爵UFR150就有着风格上的众多变化，整车还是能够呈现出新时代通勤踏板车的魅力。相信当实车上市后，会给广大车友带来更多的惊喜。所以让我们一起期待吧！
