6月20日，2024RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛合肥恳谈会在合肥举办，会议以“深化区域合作 共促产业发展”为主题，重点讨论了新能源汽车、先进光伏和新型储能产业合作和发展。
来自越南、柬埔寨、印尼、泰国、菲律宾等国的70余位外宾以及政府领导、专家学者、企业、商协会代表等200余位嘉宾受邀出席。安徽省副省长孙勇致欢迎词，柬埔寨参议院经济、财政、银行与审计委员会主席通瓦达那、印尼驻沪总领事邯伯盼、中国-东盟中心贸易投资部主任郭传维与国轩高科董事长李缜分别致辞。
安徽省副省长孙勇在致辞中表示，安徽创新活跃强劲，目前拥有120余所高等院校，7,000多家科研机构，近2万家国家级高新技术企业。安徽把新能源汽车作为首位产业，目前已经聚集奇瑞、蔚来、江淮、大众安徽等7家整车企业，4,000多家汽车零部件和后市场企业；在先进光伏和储能方面，拥有国轩高科、阳光电源（300274）、晶科能源等一批国际化行业龙头企业，诚邀更多的RCEP成员国企业来安徽投资产业链、共筑生态圈。
此次恳谈会作为2024RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛的系列活动之一，旨在推动和加强RCEP成员国在新能源汽车、先进光伏和新型储能产业领域的交流合作，共同探求发展机遇、实现合作共赢。
在会议上，安徽省汽车办综合协调组副组长陈国庆介绍了安徽新能源汽车产业的发展情况和促进举措，以下为陈国庆发言，有删节：
2023年，安徽省汽车全产业链营业收入达1.16万亿元，同比增长28.5%。整车产量快速攀升，2023年，整车产量249.1万辆，新能源汽车产量86.8万辆。分别位居全国第4位和第2位，占全国的比重23.4%。
安徽省已经汇聚了奇瑞、江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安等众多汽车企业，其中奇瑞的汽车销量同比增长了50%，奇瑞连续21年位居中国品牌乘用车出口第一，大众安徽是大众集团全球重要的新能源汽车生产基地，蔚来汽车把中国总部和制造中心设立在合肥，合肥比亚迪在全国最大的生产基地。
今年1-4月，安徽全省汽车产量是92.9万辆，新能源汽车33.1万辆，分别同比增长47.6%和65%，在全国占比较去年同期增长了2.8和2.3个百分点。汽车出口是43万辆，同比增长22.4%。全省日产汽车1万辆，新能源汽车日产5000辆。
核心零部件集群方面，截止到今年4月份，安徽省有动力电池企业47家，驱动电机17家，电控系统企业22家，今年1-4月份动力电池23.1GWh，电机45.3万台，电控623.4万台。
此外，在环境感知、决策控制以及车载计算平台、车联网、高精地图、信息安全、智能网联这些领域安徽聚集了110多家行业骨干企业，在三电系统，还有轻量化材料、智能网联这些关键环节2023年共招引了479个项目，总投资接近6000亿元。
围绕合肥、芜湖整车配套需求，已经形成了宣城汽车基础零部件，六安新能源汽车动力系统，以及阜阳动力电池回收利用，马鞍山汽车轻量化材料，滁州报废电池循环利用，这一批产业集群。
在后市场方面，全省充电桩保有量52.9万个，新增7.8万个，安徽正在成为新能源汽车客栈以及驿站，全省开放智能网联路测路段已经达到2500公里。
在顶层设计上，去年安徽省组建了以省委书记、省长双牵头的安徽省新能源汽车建设领导小组，实体化运作，颁布了全国首个省级支持新能源汽车产业发展的地方性法规，组建运营规模180亿元产业发展基金，引导撬动社会资本超过1000亿元，还有银行等金融机构设立一批专业特色支行以及特色事业部，还有一些专业团队。这一系列的组合拳，为安徽省新能源汽车产业的高速发展注入了澎湃的动力。
2023年，安徽省委省政府出台了关于强化创新引领，加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群指导意见，围绕着创新、制造、服务、文化、人才、资本、开放等七个生态建设，描绘了安徽省汽车产业发展的蓝图，目标是到2025年，具有国际竞争力的新能源产业集群培育取得突破性进展，产业生态全面建成，综合实力和竞争力持续提升。到2027年，打造2-3家全球一流的整车企业和世界级的汽车自主品牌，汇聚一批位居行业前列的核心零部件企业，引入一批创新能力突出的研发机构，培育一批后市场的头部企业，健全全球一流的汽车创新人才集聚地。
当前，汽车产业竞争格局发生了深刻的变化，安徽省紧盯着汽车产业的电动化、自动化、网联化的趋势，统筹布局，提升自己的竞争力。
在创新生态方面，安徽省打造战略咨询委员会，加上开放型生态实验室和创新联合体，引领了省里汽车的发展方向。安徽省构架一批“1+N”开放型汽车生态实验室体系，链接专家资源和企业开展技术对接，开展“车芯协同”攻关模式，在动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系、车规级芯片等领域，打造创新联合体，组建全省汽车产业创新联盟，推动汽车领域企业高校、科研院所等各类创新主体，围绕汽车产业链配置创新资源。
在制造生态方面，安徽省构建了以合肥、芜湖双核联动，其他市多点支撑的一体化发展格局，制定链主企业培育计划，打造生态主导型企业，引导企业优化产品结构，丰富产品系列。同时，实施零部件企业引入计划和专精特新企业培育计划，构建了新能源整零对接的大厅，上线了整车和零部件的供需对接平台。
在服务生态方面，安徽省加速建设全省充放电一张网，组建了中安能源有限公司，建设充换电基础设施监管服务平台，引导车企、经销商、电商平台加快建设城乡一体化的汽车销售以及售后服务的网络体系。创新基于动力电池全生命周期管理的“车电分离”商业模式，组建“电池银行”，加快公共领域新能源汽车的应用。
在人才生态方面，制定新能源汽车产业人才队伍建设工作方案，打通人才引育留用全链条，加强汽车类学科建设，鼓励各类院校扩大培养规模，打造双元制、订单式高端人才培养方式，推动汽车和高校共建研究生联合培养基地，发布了全省汽车制造产业急需紧缺人才需求目录，支持合肥学院大众学院争创国家级现代产业学院，建设一批省级现代产业学院。
在文化生态方面，安徽举办了安徽合肥芜湖国际汽车展，举办中国大学生电动方程式大赛、中国大学生无人驾驶方程式大赛，探索会展+产业新发展模式，支持各地举办区域性汽车展。打造汽车主题公园、汽车露营地等，开发自驾游路线、汽车赛道等，定期举办汽车嘉年华、赛事等活动，打造各具特色的汽车文化品牌。
在资本生态建设方面，安徽省鼓励金融机构设立汽车产业金融支行、特色事业部及专业团队等，建立了企业上市后备资源库，推动汽车领域企业上市挂牌，组建安徽省新能源汽车和智能网联汽车主题基金。
在开放生态方面，安徽省充分发挥长三角新能源汽车产业链联盟作用，共同打造长三角汽车产业链生态，鼓励整车零部件企业深耕国际市场，支持省内企业、机构、高校进一步加强交流合作，支持省内企业促进并购。
在国际合作方面，奇瑞、江汽、国轩高科等一批企业已经在RCEP成员国家布局和开展合作。
关于RCEP：
RCEP即《区域全面经济伙伴关系协定》，是由包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国共15方成员制定的自由贸易协定。也是当今世界覆盖人口最多、经贸规模最大的自由贸易协定。安徽省委、省政府将RCEP区域作为我省打造改革开放新高地的重点区域和着力方向，统筹谋划打造高能级的经贸人文交流务实合作平台。2023RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛在黄山市屯溪区举办，取得良好成效。今年5月，党中央、国务院正式批准RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛为国家级机制性论坛。
