开惯自己的昂科威，再看同事新提的皓影，明白了美系和日系的不同

喷车达哥 2023-09-18 14:47:54

人生中的第一辆车，对于每位车主来说都是一个特殊而令人难忘的时刻。在今年四月，我也迎来了这个新的里程碑，选择了一辆2023款别克昂科威S，2.0T两驱豪华型。我之所以做出这个选择，原因有两点：首先是昂科威S的外观设计，充满动感，特别适合年轻人。其次，美系车的性价比相对较高，当时我享受了50000元的优惠，最终价格不到19万元，性价比非常高。至今，我已经驾驶它行驶了近八千公里，最让我满意的是它强大的动力系统。这款车搭载了2.0T发动机，最大输出功率高达237马力，搭配通用的9AT变速箱，加速表现极为迅猛，踩下油门瞬间感受到强烈的动力推动。此外，底盘和隔音效果也相当出色，使得驾驶感觉非常高级。

然而，每辆车都有其优点和不足之处，昂科威S也不例外。在日常使用中，我发现这辆车存在两个方面的不足之处。首先是空间表现相对一般，尽管轴距达到了2779毫米，但后排空间并不宽敞，中央地台较高，座椅靠背不能调节角度，乘坐时间较长时会感到不适。其次是油耗较高，我大部分时间都在市区行驶，交通拥堵，目前综合油耗达到了11.2升/百公里，而且这款车需要使用95号汽油，每公里油费成本超过了9毛钱，实在有点吃不消。

不久前，我的同事购买了一辆本田皓影，1.5T两驱豪华版，价格与我的昂科威S相当。在我选车的时候，曾经考虑过皓影，但最终放弃了，因为有人说日系车通常"皮薄馅大"，安全性不如德系和美系车。然而，我的同事告诉我，皓影自2019年上市以来一直销量不错，总销量已经突破了50万辆，六月份更是销售了14051辆，在SUV榜单上名列前茅。此外，新款皓影的关键部位，如A柱、B柱和底盘边梁，都采用了1500MPa热成型材料，以提高车身刚性。根据最新的碰撞测试结果，全新皓影在车内乘员安全、行人安全和车辆辅助安全方面获得了最高评级（G）。

至于全新皓影的驾驶感受如何，有一天我和同事一起出差，他开着他的皓影。实话实说，起初我认为1.5T搭配CVT变速箱的动力组合可能不够强劲，但当我亲自试驾后，我发现加速表现出奇的迅猛，80公里/小时以下的速度下，油门响应灵敏，整个过程非常平顺。我特意关注了油耗表现，综合油耗显示为8.3升/百公里，比我的昂科威S低得多。而且，本田的发动机不挑油，只需使用92号汽油。如果按照一年行驶一万公里计算，我们两辆车在油费上就有三千块的差距。

此外，我非常羡慕同事的皓影在内部空间方面的表现。虽然轴距只有2701毫米，但实际的乘坐体验比许多中型SUV还宽敞，前后排的头部和腿部空间都非常宽敞，后备厢也非常宽敞。还有一点不容忽视的是本田的Honda SENSING 360安全超感系统，同事表示这套系统在实际使用中非常方便，特别是在高速行驶时，车道偏离警告、车道保持辅助、车道居中和全速自适应巡航等功能开启后，只需轻轻触摸方向盘即可。在城市交通中，主动刹车也避免了他两次追尾事故。

在开着自己的别克昂科威S后，再试驾同事的本田皓影，我看到了美系和日系车在造车理念上的不同。美系车更注重驾驶感受，而日系车更注重经济实用性。皓影几乎没有明显的短板，它既宽敞又省油，而且安全性能出色。这不正是大多数家庭用户所追求的吗？也难怪它的销量一直这么出色。#安全硬实力！全新皓影中保研核心3项全优#您对美系和日系车的选择有何看法？欢迎在评论区分享您的观点。

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