日产奇骏已经完成了更新换代。而这一边的“小弟”逍客，其实早在2021年2月在海外也发布了全新一代车型。

海外新逍客

而到了2022年，新逍客也被爆出了国内专利图，照此节奏来看，新车很大可能在年内完成上市。

新逍客基于CMF-C平台打造而来，白车身采用了复合材料和铝合金材质，使得白车身减重60公斤。此外，全新的焊接和冲压技术也使得白车身整体刚度提升了41%。

国内专利图

海外新逍客

结合国外新逍客来看，国内逍客基本与其保持了相同的设计。前脸C字型灯组很具未来感，倒梯形进气格栅也更加锐利，配合下方简洁的下包围，整个前脸精神时尚许多。

新逍客车身尺寸为4436/1869/1618mm，轴距2666mm。相比现款长度+35mm，宽度+32mm，高度+25mm，轴距+20mm。

国内专利图

海外新逍客

尾部和侧面也与海外版本基本保持一致，双色的搭配更加动感，锐利腰线一直延伸LED尾灯，配合C柱两边收缩的设计，以及车尾上下扰流板，整体要比现款更犀利。

参考海外车型内饰图，对称式中控布局很显大气，12.3英寸中控屏和9英寸液晶仪表盘也营造了一定的科技感。同时，车机系统支持Android Auto和Apple Car Play连接。

配置方面，新逍客提供了无线充电、氛围灯、方向盘/座椅加热等配置。同时，NissanConnect智能手机应用程序还可以显示远程控制喇叭、灯光等操作。

动力部分，海外版本搭载了由1.3L发动机+轻混系统组合的动力系统，提供了两种功率版本，分别为140马力和155马力，传动系统匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。此外，新车还将提供1.5L的e-Power混合动力版本，其最大功率为190马力。

现款逍客上市6年多，到目前依然能保持每月过万的销量，也说明其有足够的竞争力。虽然很多自主品牌推出了很多降维打击车型，像吉利星瑞、长安UNI-T车型。但相信新一代逍客引进国内，如果是四缸发动机，相信在销量上还是能够有所保证的。