时间过得真快，现款第八代凯美瑞上市都已经5年有余了。从2017年11月上市至今，这一代凯美瑞在中国市场可谓取得空前成功，不仅是全新平台全新技术，而且年轻时尚的外观设计也极大地改变了人们对于丰田中庸的形象。
这也是第八代凯美瑞在中国市场表现抢眼的重要原因。就在日系车整体下滑的2022年，凯美瑞依然以242225辆的销量成绩超越老对手雅阁和帕萨特，成为中级车销量冠军。
不过尽管产品力依然能打，市场地位也还算坚挺，但随着消费趋势的变化，特别是老对手雅阁换代脚步的逼近，凯美瑞也加快了换代上市的步伐。目前有外媒绘制了新一代凯美瑞的假想图，根据已知消息，新一代凯美瑞将于2024年发布，新车将基于TNGA-K平台打造，同时换装全新动力总成。
从外媒绘制新一代凯美瑞假想图可以看到，新车整体设计细节与皇冠SPORTS十分相似，搭配大尺寸轮毂、大尺寸熏黑前格栅和车门下方的黑色侧裙，两侧夸张的进气口导流槽以及引擎盖上明显隆起的棱线，加上贯穿式尾灯、车尾箱盖上方小鸭尾设计，都让全新一代凯美瑞看上去更加凶狠、犀利。
不过让网友们疑惑甚至吐槽的是，凯美瑞的前脸酷似现款雷凌，车身整体轮廓又很像第十六代皇冠……动力方面，全新一代凯美瑞可能使用2.4T涡轮增压搭配电动机组合成的混合动力，但或许也会沿用现款的2.5L自吸发动机包括2.5L发动机+电动机的混动组合。据报道，全新一代凯美瑞将于2024年发布并上市，与家族兄弟车型的“撞衫”设计能否得到国内消费者认可，搭载2.4T混合动力版本的定价是否会太离谱，在和全新一代雅阁的较量中双方又会有怎么激烈厮杀，都是值得关注的问题。
