新能源汽车，最应该关注的就是电池，一套好的电池不只是续航扎不扎实，更关键的是安全。比如极狐考拉S就配备了宁德时代的磷酸铁锂电池，58.8度电池 就可以有CLTC纯电续航500KM，说明了能量密度是很高的。那么就让我们详细了解一下极狐考拉S看看这车值不值得买？

外观设计是圆润的设计风格，而且整体的车身比例是主打空间的紧凑级SUV车型。配备了分体式灯组、弧形日间行车灯和对称C型尾灯，新车标配右侧电动侧滑门。

车身侧面外观就是一台比较小尺寸的MPV，配备了电动侧滑门，隐藏式门把手，轮毂花纹也很特别。车身尺寸方面长宽高分别为4500/1870/1655毫米，轴距为2820毫米，定位是一台主打空间的纯电紧凑级SUV。

车身尾部配备了C字型尾灯，夜间亮起来辨识度是很高的。后备箱的空间也很大达到了410升的容积，并且后排座椅支持4/6比例的放倒。

内饰设计就是简约的设计风格，配备了10.25英寸仪表屏和14.6英寸的中控屏，同时还有悬浮式前中岛。

右侧的单边侧滑门是一个很不错的卖点，上下车的空间大的同时，占地空间并不会大可以很方便的上下车。

车机芯片搭载了高通骁龙8155座舱芯片，配备L2级智能驾驶辅助功能（PRO车型），含自动紧急制动系统、车道保持系统、ICA集成式巡航辅助、车辆前碰撞预警等基础的L2级驾驶辅助。

动力方面，极狐考拉S搭载前置单电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩240牛·米，标配容量为58.8千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为500公里。 电量从30%-80%快充时间约为26分钟。

配置推荐我个人更推荐PRO版，相比Air版配置上多了VTOL对外放电、L2级自动驾驶辅助系统、全速域自适应巡航、铝合金轮辋、手机蓝牙钥匙、主驾驶位座椅/通风、后视镜加热、手机数字钥匙等配置。实用性更好，配置也更丰富价格也不贵，指导价为11.98相比Air版 就贵了1万元的售价，但是配置多了这么多。那么你们觉得这车值得买吗？