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南京，是近代中国历史上最深的伤口之一。1937年的冬天，这座六朝古都在战火中崩塌，15万守军不到8天便全线溃败。
残垣断壁间，王牌74军的突围故事令人心碎又无奈。
有人说，这是一次注定失败的防守，也是一场混乱中挣扎求生的绝命之战。
为什么会这样呢？
南京保卫战，原本是一次“殊死抵抗”的宣言。74军，这支在淞沪会战中浴血奋战的王牌部队，被调往南京接替防守任务。
那时，74军已经元气大伤，仅剩的两师勉强凑齐17000多人，战士们疲惫不堪，装备也不复从前。
南京城内，氛围紧张到令人窒息，城外日军步步紧逼，城内却缺乏有效统筹。
唐生智作为南京卫戍司令长官，给出的指令简单粗暴死守。
但他没料到的是，部队不仅没守住城墙，撤退时还上演了一场“军心大散”的悲剧。
12月8日，日军正式发起对南京外围的猛攻。74军的阵地设在淳化镇和牛首山一带，两个师分别驻守。
日军的战术是典型的“步、炮、空”联合攻击，飞机炸、炮火轰、步兵冲。51师师长王耀武亲自上阵指挥，用重机枪疯狂扫射日军飞机，步兵则死死守住阵地。
日军的炮火如雨点般落下，钢筋混凝土的机枪掩体被轰塌，士兵们倒下的速度甚至比补充兵员还快。
到黄昏时分，双方已经厮杀到红眼，日军甚至破天荒地在夜间发动攻击，场面一片胶着。
次日清晨，日军增派了坦克和更多炮兵。
淳化镇的守军终于顶不住了，阵地逐步失守。
与此牛首山方向也陷入绝境。74军被迫撤向南京城内，守卫水西门。
这里是南京城防的重点之一，唐生智寄希望于这里能够拖住日军。
局势急转直下。
日军的战车开道，大批步兵涌入防线，攻势凶猛。
王耀武为稳住阵脚，调集炮火猛轰敌军战车，甚至有一辆日军坦克跌入河沟报废，给守军带来一丝喘息的机会。
但好景不长，友军88师的雨花台阵地很快失守，日军兵力迅速向水西门压来。
混乱在这时达到了顶点。88师撤下来的溃兵试图挤入74军的防线，却被王耀武拒之门外。
结果，这些溃兵竟然愤怒开枪，双方互相攻讦，伤亡惨重。
更糟糕的是，日军趁乱攻破了水西门的道防线，守军一片慌乱。
更让人唏嘘的是，由于城墙另一侧的防御空虚，日军轻而易举地爬上城墙占据有利位置，架起大炮对准守军阵地。
王耀武急得火冒三丈，命令部队拼死反击，但日军援军源源不断，战局已不可逆转。
12月12日午后，唐生智终于承认南京无法守住，下令各部自行突围。
这道命令宛如一声闷雷，彻底击溃了本就疲惫不堪的军心。
王耀武建议用船只有序撤退，但这个提议显然无法拯救眼前的混乱。74军分成两路撤离，部队在下关尝试渡江，另一则靠扎木筏漂流过江。
撤退途中，友军36师竟然对撤退的部队开火，造成更多伤亡。
而下关的江面上，码头拥挤得如热锅上的蚂蚁，士兵、百姓争相抢船，甚至有人踩踏致死。
王耀武在撤退途中，恰好遇到来接他的副官张某。
他得知军长早已安排好了一艘小货轮，每次可运送三百人渡江。
于是，他迅速组织剩余的74军官兵抢渡长江。
这艘不起眼的小货轮，成了74军最后的救命稻草。
经过一夜的抢渡，74军突围成功的不过五千余人，武器几乎全部丢失。
而那些未能渡江的士兵，大多被日军俘虏或屠杀。
南京沦陷后，王耀武回忆起这一段经历，写下了他的亲历记。
他描述的，不仅是战场上的血腥厮杀，还有撤退时的混乱无序。15万守军在短短数日内全线崩溃，除了日军强大的战斗力，更大的原因来自内部的指挥失误和协调混乱。
守城时疲于应对，撤退时各自为战，甚至出现同袍相向的可笑情景。
王耀武对这一切深感痛心，既为战士的牺牲无谓，又为高层的无能愤愤不平。
南京，这座城市最终没能守住，成了历史上最惨烈的一次失败。
而74军的突围，虽说勉强让士兵逃出生天，却也付出了惨重的代价。
有人说，这场战争注定失败，因为对手是装备精良、训练有素的日军，而自己却是一个内外矛盾重重的烂摊子。
但也有人认为，即便如此，这些士兵仍然用自己的血肉，为后人书写了一段不容忘却的历史。
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