在汽车保养这一大块里头，换机油肯定是基础，不过对有些车型，像特别出名的奥迪这类德系车，平常换个机油常常只是一小部分。好多车主肯定都有这种感觉：不管机油的质量怎么变来变去，自己爱车的机油消耗还是老样子，甚至烧机油的问题一直跟着。但是呢，来一次用心安排的全面换油大保养，就能让奥迪 Q5 重新变得有活力，让车主好好享受开车的那种特别爽的感觉。

奥迪 Q5 呀，这个把出色性能和豪华品质都占全了的车型，一直都是车主们特别喜欢的。但是呢，随着时间一天天过去，EA888 二代发动机烧机油的问题慢慢变成了不少车主心里的痛处。就说这位粉丝那跑了 18 万公里的奥迪 Q5 吧，虽说之前在 4S 店保养得车子状态还不错，可在解决烧机油这个老大难问题上，好像老是就差那么一点点。

这次做大保养，咱们先从润滑系统的深度清理搞起。咱们用司有普自己研发的油泥清洗剂，把旧机油等量替换掉，然后让车怠速运转五个小时，保证发动机里面全都清理干净了再把油彻底放掉。传统的放油办法通常很难把油道里剩下的脏机油都清干净，但是咱们用的压缩空气低气压吹油的技术，就能把剩下的油都清得干干净净，给新机油的干净程度把好关。

在换机油的时候，咱们选了司有普新研究出来的那种高品质的机械铠甲全合成机油，就是为了保证发动机能各个地方都得到润滑。同时呢，咱们还加了发动机极压抗磨剂，能让机油抗氧化和抗磨损的能力变强，给发动机更全面的保护。另外，咱们还把空气滤芯和空调滤芯给换了，保证进气和空调系统是干净的，给车主弄一个更舒服的开车环境。

不过，奥迪 Q5 烧机油可不是光因为机油。仔细一查，发现正时下盖漏油很严重，这才是烧机油的主要原因。所以，咱们换了改进型的正时组套，把漏油的问题彻底解决了。还有，EA888 发动机有积碳的问题，咱们用了司有普特别的 1+9 黄金治理组合，不光能把积碳清掉，还能解决活塞环气环卡住不动的问题，让发动机恢复原来的性能，动力变强了，油耗还降低了。

在这次大保养里，咱们还注意到了那些容易被忽略的小地方。咱们用专业的刹车油更换工具，给刹车系统加了全新的原厂刹车油，保证刹车性能安全又稳定。同时，咱们把冷却系统也清理了，还换了新的冷媒，让车主在大夏天开车也能觉得凉快。另外，说到变速箱油，咱们发现这辆奥迪 Q5 的变速箱油早就超过期限了。旧油颜色深得跟墨汁似的，已经没法满足变速箱正常工作的需要了。所以，咱们换了新的滤芯，还加了翠绿色的采埃孚 8 速变速箱油，保证变速箱换挡又顺又准，让它能用得更久。

最后呀，咱们还解决了底盘有异响的问题，把老化的摆臂和下直臂这些部件都给换了，这样能让开车的时候更舒服更安全。等整个保养都做完了，咱们还把发动机舱仔仔细细地打扫干净了，这不光是对车的重视，更是对车主的尊敬。

经过这么一次又全面又深入的大保养，这辆奥迪 Q5 总算不再被烧机油的问题缠着了，车主也不用再因为这个难题成天发愁了。我们盼着通过这个例子，能给广大车友带来点有用的启发：就汽车保养来讲，光换个机油那只是最基本的，而一次又准又彻底的大保养，才是让车重新变得跟新的一样、让车主能尽情享受开车快乐的关键。