在十万级别家用轿车里，国产品牌可谓是人才济济，但如果价格来到8万，竞争对手就比较少了。在这个区间，有两位选手以不错的销量入围了这个竞争圈，一辆是2020年3月上市的长安逸动PLUS，另一辆则是2020年11月刚上市的新车名爵。2021年5这两款车均拿下了月销过万的好成绩。我们今天就拿这两台车做个简单的对比，想要入门代步车的准车主们可以参考一下。

首先单从外观来看，虽然逸动同样使用了家族化的设计语言，但是相比名爵5的猎鲨设计元素显得过于平庸。名爵5的前脸造型更加年轻运动，凶悍熏黑的大嘴一直延展到两侧雾灯区，看起来很有性能车范。搭配大溜背以及镀珞饰条，侧面车身的颜值也增色不少。尾部的设计有奔驰的气息，相信绝大部分的年轻车主论外观都会毫不迟疑地站队名爵5。但是平心而论，名爵5的造型更年轻化更适合三十岁以下的车主，而逸动PLUS的中庸反而更有沉稳感，更适合家庭使用。

再来看内部设计空间对比从尺寸与轴距来看，长安逸动和名爵5不相上下，但在后排乘客头部空间部位，名爵5很明显要比逸动低不少。逸动虽然在造型上没有名爵5好看，但是胜在足够的头部空间不需要牺牲后备箱，使得整体的空间利用率更高。两者内饰都采用环抱式设计，不过细节设计大不相同。逸动PLUS延续着家族化的双联屏设计，车内线条平直，整体看起来较为舒展，时尚又富有科技感，大众接受度很高。

名爵则采用了全新的悬浮屏设计，大面积的采用金属面板进行装饰，前排空调区更采用了菱格的金属纹路，多处细节以红线进行描边，再加上"大鸡腿"式的换挡把，看起来更科幻也更运动。看得出来与外形遥相呼应，将性能范儿进行到底。

动力操控方面两家车型大相径庭，虽然名爵的动力水平在数据上要优于逸动PLUS，名爵5配备1.5T增压发动机，173匹马力，275牛米，而逸动PLUS配备1.4T增压发动机，158匹马力，260牛米，但是实际零百加速体验中差距几乎没有，名爵5实测成绩8.34秒，逸动PLUS实测成绩8.69秒，相差0.35秒，其实算打了个平手。操控方面两个车型表现也是非常接近，毕竟都搭配前麦弗逊后扭力梁，调教也都是舒适取向，与运动基本没有关系，MG5说到底也只能说是外观运动。

其实这两台车真要分出个谁更好并不容易，虽然他们的价格区间相近，但各自的侧重点又截然不同，能够满足不同要求的车主。对我而言如果你更在意颜值就买名爵5，在意实用性就选择逸动PLUS，但在终端优惠面前我还是更倾向于买更便宜的。