传祺品牌现如今在国内市场的影响力已经越来越强了，尤其是该品牌旗下的MPV阵容。传祺E9、传祺M8以及传祺M6以势不可挡的趋势，成为了各自细分领域的热销车型，也给别克GL8、丰田赛那等车型产生了不小的压力。
传祺是一个拥有技术底蕴的品牌，除了燃油车型做得好之外，在混动这一方面的表现也同样优秀，成熟的品控、优秀的技术，还有严格的测试，多方面的优势所结合在一起，能够给我们带来更好的体验。具体来看，广汽传祺M8宗师双擎系列能够给我带来不错的体验，路面质感十分高级，而且还有强大的动力输出以及很高的燃油效率，可谓是均衡到了极致。
当然，如果你对于MPV不感兴趣，想要一台尺寸较大的国产中大型SUV，又需要出色的混动技术，那么在最近，传祺又有一台集大成之作来了，它也就是传祺新能源ES9。
作为一台中大型SUV，广汽传祺新能源ES9的价格不算贵，22.98~26.98万，优势特别明显。要知道，在这个市场中，绝大多数车型已经跨入了30万队列，而传祺新能源ES9除了拥有入门即高配的理念之外，还能够为用户带来非常高端的行驶质感，性价比特别高。截至目前，传祺新能源ES9在市场的关注越来越高，已经成为了一台”黑马“车型。今天我们就来看看反馈究竟如何。
动态表现
传祺新能源ES9运用的是世界十佳混合动力系统，这一套动力技术能够让我们感受到什么叫高端性能。这台车不仅具备出色的动力表现，还能够给我们带来高级的电驱体验。另外，传祺新能源ES9的综合续航里程已经达到了1215Km，对比部分纯电产品，前者拥有更强的实用效率，也解决了很多人的里程焦虑。如果不想用油，传祺新能源ES9的纯电里程也达到了143Km，基本上能够满足很多消费者的城市通勤述求。
动力测试
传祺新能源ES9的动力输出要比我们想象中的更加优秀，虽然车身重量超过了2.2吨，但该车所给我带来的驾驶感受并不会笨重。车辆初段加速平稳、舒适，在城区低速行驶的时候能够带来不错的行驶质感。随着一脚油门下去，此时的传祺新能源ES9开始发力，提速很快，动力运转效果绵密，质量高级，让我们感受到了什么才叫行驶质感。
来到高速公路，传祺新能源ES9的表现依然优秀，这台车具备很强的动力持续性，而且在加速过程中，传祺新能源ES9的动力并不会出现衰减，仍然保持着很好的状态，即便是在满座的状态下，也不会受到太多影响。
底盘配置
在底盘部分，传祺新能源ES9匹配的是麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，悬架具备良好的支撑性，并且能够抑制大量的振动，当我们以30Km/h过颠簸路面时，传祺新能源ES9所展现出来的过滤效果十分优秀，我们坐在车内的时候并不会受到太多的干扰。另外，这一套底盘的隔音能力很强，而且由于本身是混动车型，更是提升了车厢的静谧效果。除此之外，传祺新能源ES9还拥有米其林静音轮胎和NVH主动降噪，大幅度降低了外部环境的干扰影响。
操控部分
虽说是一台SUV，但传祺新能源ES9在操控方面也领先了不少同级别车型，经过优化、调整之后，传祺新能源ES9在崎岖、山路等路段时，都能够带来不错的体验，该车的侧倾抑制能力很强，而且车身循迹效果达到了不错的水平，从而给我们提供良好的驾驶反馈。另外，传祺新能源ES9在城区路段的表现就不用过多的强调了，它称得上是标杆级别的水准。
豪华的座舱布局
打开车门，映入眼帘的就是那14.6英寸的中控屏幕+12.3英寸的全液晶仪表盘，科技效果很好，氛围直接拉满。并且该车还采用了高通骁龙8155芯片，智能程度再度提升，能够为用户带来更快、更优秀的体验，这一点在同级别对比当中，优势非常大。另外，传祺新能源ES9还有高端的豪华配置以及材质工艺，结合木纹和饰条的修饰，进一步强化了视觉美感。
我们从尺寸来看，传祺新能源ES9的长宽高来到了5015/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，尺寸表现非常宽大。另外，传祺新能源ES9还有Pro版本，进阶级别的尺寸，能够为用户带来更宽裕的空间。不仅如此，传祺新能源ES9的车身特别宽，再加上超长的轴距以及灵活的座椅布局，这一点基本上能够迎合很多消费者的用车诉求。此外，传祺新能源ES9的配置足够丰富，从静谧、舒适、智能这几个部分来看，它的表现都达到了同级别顶尖的水平。
外观处理
传祺新能源ES9在外观方面并没有太多的变化，不过在原有的基础上，加入了一些新的设计，视觉效果很好，再加上宽大的车身尺寸，所呈现出来的气场更是强大。另外，传祺新能源ES9拥有5种外观颜色，不同的样式组合，相信能够迎合更多消费者的要求。
最后：传祺新能源ES9作为一台22.98万起步的SUV，这台车在多方面所呈现出的表现都很优秀，从动力、行驶质感、配置以及豪华氛围来看，它已经超越了许多同级别产品。另外，传祺新能源ES9还有严格的技术品控和零部件处理，拥有很低的故障率以及很高的保值率。从目前市场数据来看，传祺新能源ES9的受欢迎程度已经越来越高了。
