如果您的车接二连三的出现仪表盘中控屏卡死黑屏，您能接受吗？

最近，安徽阜阳的车主杨先生在用车过程中就遇到了这种令人“崩溃”情况，不仅如此，在多次维修之后这些问题依然存在……

一、仪表盘、中控反复死机卡屏？

2024年1月17日，车主杨先生给节目组打来电话求助称，2023年9月20日在临泉顺泰奇瑞4S店，买了一辆瑞虎8pro 冠军版，现在已经行驶了3400多公里。

据车主杨先生表示：新车买回来第三天就出现中控屏、仪表盘卡屏黑屏的情况，在行驶过程中也会出现。

起初，4S店表示升级一下系统就好了，但是好了一段时间后，同样的问题再次出现，就这样反反复复经过3次升级后，还是没有排除故障。

最终，店里表示可能是主机有问题或者升级包不行，要等到2024年4月系统版本再次更新或者直接更换主机，不过，换新主机后还是有50%的几率会再出现卡屏黑屏。

车主杨先生表示：目前故障反复出现了4次，往返4s店维修了5次，用车体验很差，而且好几次都是在行驶过程中出现的卡屏死机。现在自己的要求是：一次性修好或退换车。

带着车主的问题，节目中我们连线了顺泰奇瑞4S店售后前台李女士以及奇瑞全国客服中心6223号工作人员：

1、车机卡死黑屏的原因是什么？

为什么多次升级都无法解决？

2、还有没有其他的维修方案？厂家能不能提供技术支持？

3、如果无法一次性解决问题，接下来该怎么保障车主安心用车？

1月17日下午，奇瑞售后工作人员杨先生给我们发来了回复信息，表示：“已经和车主联系了，目前确认是软件的问题，需要刷新车机。软件刷新工具过段时间就能出来。如果车主比较急，我们可以给他更换一个新车机，争取将问题彻底处理好。客户的心情我们也能理解，也会尽量让客户满意。”

1月17日下午，车主杨先生也给我们打来了回复电话，表示：

“下午店里的售后经理联系了自己，表示可以先更换一个主机，但是无法百分之百保障问题不会再出现。这个方案自己不太认可，还是希望可以确保故障一次性解决。”

二、多位车主反映同一问题？

提到瑞虎8车型大家一定不陌生，它是奇瑞的旗舰车型之一，历经多年迭代，去年8月8日瑞虎8 PRO冠军版闪亮登场，在宣传时，官方也承诺很多配置都有进阶优化，包括在车机方面号称：“8155科技旗舰座舱，让您与爱车的沟通、交互变得更为简单”。

可是，就当下车主杨先生的实际使用效果来看，就别说“沟通”了，似乎连最基本的顺畅都难以保障。

值得一提的是，小编在网络上搜索后发现，与杨先生遇到相似遭遇的车主并不少：

车主反映车辆仪表黑屏重启后仍无法解决问题

车主反映车辆仪表、中控死机黑屏

无论是仪表盘还是中控屏，这些都是日常用车过程中最重要的配件。反复出现卡死黑屏，确实会非常影响车主的驾驶感受。

虽然说“车机系统”并不是瑞虎8车型的最大亮点，但是在车辆智能化竞争日渐激烈的车市中，如果连最基本的使用都无法保障，恐怕难以得到消费者的认可。

三、品质被质疑？

首先必须要承认，在过去的2023年奇瑞品牌一直在不断努力推出好的产品，以上文中提到的瑞虎8 PRO为例，去年的销量也是不断攀升。

销量成绩一路向上是好事，不过这个过程中更要注重消费者的实际用车感受。然而在网络上搜索后，不难看出，有不少网友吐槽“虎8”的品质问题。

不仅如此，去年5月份，瑞虎8 pro还曾有过一次召回，涉及车辆16640台。主要的问题是“某些极端情况下会导致制动发硬，存在安全隐患”。

四、最后说几句……

今年1月9日举行的汽车产业高质量发展座谈会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃曾表示：2024 年，奇瑞集团会坚持把经营质量放在首位，并定下了目标销量增长率再超行业10-20个百分点。

我们有理由相信，作为自主品牌的老大哥，奇瑞能够完成这一新的目标，也期待新年一年里品牌能持续为我们输出更多精彩的产品。

希望接下来，品质和口碑更上一层楼！