星环散射体十分抢眼,问界M5增程版没白等,真正做到去班味儿

汽车新一线说 2024-05-11 03:10:16

现在,我想应该没有人不知道问界M5这车了,在华为的加持下,可谓是网红般的存在,除开花里花哨的东西,具体的感受怎么样呢,一起来瞧瞧实车吧。

新款问界M5增程版看上去最大的变化在于格栅面积缩小,与纯电版车型采用了相同的外观设计,因此两者在造型上保持了高度一致,而现款增程版大面积进气格栅的外形将不复存在。

增程版也采用了小嘴的设计,使得车头整体看起来更加简洁、圆润,此次所实拍的“大溪地灰”为全新推出的车身颜色,较为清新,另外,还新增了个性张扬的“大都会红”。

车头的Logo以及前包围的格栅都进行了熏黑处理,再配合两侧纵置的导风槽,看起来更加年轻运动,没有一点商务气息。

辅助驾驶功能一直以来都是问界的亮点,此次新款问界M5全系都将在车顶标配激光雷达,在它的下方为双目摄像头。车身侧面整体造型并没有变化,翼子板处的摄像头组件、窗框以及轮圈,同样进行了黑化处理,这样大量的撞色设计,让整体氛围更加运动。

轮圈为双五辐设计与现款一致,配色改为亮黑色,内部的红色卡钳更是点睛之笔,搭配的是倍耐力PZEROELECT系列轮胎,前后规格均为255/45R20,无论外观还是轮胎性能都偏向运动与操控。

快慢充接口均在车身的左后侧,并且内部带有指示灯,在车外就能大致判断当前电量。此次实拍的增程四驱智驾版车型搭载的三元锂电池容量从40kWh提升至42kWh,但CLTC纯电续航里程不变,依旧为230km。

车尾同样在整体设计上没有改变,依旧是辨识度较高的贯穿式灯组,而车尾的”赛力斯“以及”问界M5”标识都进行了黑化,可以说外观上完全没有了镀铬件的踪影。

星环散射体十分抢眼。

进入车内,还是熟悉的感觉,新款问界M5的内饰风格与老款别无二致,依旧是简约的设计风格,15.6英寸的中控大屏足够提气,而且内饰软质材料的覆盖面积也非常可观。

内饰最大的变化在于中控台中间位置加入了星环散射体,与问界M9以及智界S7保持一致。不得不说,精致的外形搭配内部的灯光,给内饰的氛围感提升了一个档次。

方向盘造型同样与现款保持一致,采用双辐式设计,全皮革包裹且握感粗壮。另外,拼色设计与内饰整体搭配更加协调,亮黑色按键看起来很有质感。

驾驶辅助功能控制拨杆设置在方向盘左下方,传统意义的调节方式还有人喜欢吗?现在主流车型品牌,都把此功能集成在方向盘多功能按键内。

中控台上下均为软质皮革材料包裹,底部带有缝线,精致感与豪华感表现得不错。中间为木纹饰板以及隐藏式出风口,搭配贯穿式镀铬饰条,增加了层次感。前门板的层次由中控台贯穿而来,因此上下同样均为软质材料并带有皮质包裹,手臂搭上去触感出色。后视镜不仅能根据人脸识别自动调节,在门板上还保留了物理按键,行车过程中进行微调同样很方便。

作为中控区域的焦点,这块15.6英寸的大屏显示细腻,并且内容十分丰富,大部分功能都需要通过这块屏幕进行操作,配合语音控制也算便捷,内置的华为鸿蒙系统非常流畅。

如今车内的摄像头越来越多,大家对隐私问题也愈发关注,新款问界M5摄像头位置延续了现款设计,可以通过盖板对摄像头进行物理遮挡。新款问界M5的后备厢较为规整,左侧带有一个12V电源接口。放倒后排座椅后,纵深能够进一步拓展,不过座椅靠背和后备厢地台还是会有较小的坡度。

后备厢开口离地810mm,略微有些高,搬运沉重物品的话会有些吃力。常规状态下后备厢关闭按键离地面1880mm。

新款问界M5依旧会提供增程版和纯电版两种动力形式,打开机舱盖,增程版内部则被盖板包裹得严严实实,如果是纯电版车型的话,可以获得一个前备厢。

可以看出,新款问界M5真正做到了去除”班味儿”,增程版与纯电版采用相同的外观设计,更加时尚简约,另外,外观所有的镀铬件全部进行了黑化,带来了更加年轻运动的风格。

星环散射体的加入,让内饰看起来更有豪华氛围,向更高端的问界M9以及智界S7看齐,成为车内极具辨识度的标志。

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