关注我们懂得更多文/二哥平门知事工作室出品所有品牌车型在销量达到一定高位后出现下滑态势实属正常，尤其国内市场汽车品牌众多
关注我们懂得更多文/二哥平门知事工作室出品电动汽车的日渐火爆，与政策的眷顾、车企和利益媒体的诱导不无关系。此前我们已经讨
“”经济、环保“一直是车企为电动汽车制定的关键车设，但实际上电动汽车尤其级别大整备质量高的电动汽车和插电式、增程式混合动力汽车远没有商家宣传的那么美好，甚至比燃油车对生态环境的影响更为负面。
国内汽车市场销量的持续反常已经不是三两天了，让正直的老实人窝火。关注我们懂得更多文/二哥平门知事工作室出品进入2022年
蔚来、理想、小鹏、极狐、极氪、高合等电动车品牌是豪华汽车品牌吗？相信很多人，包括专业媒体人、自媒体人，以及网络大V们都会
网络江湖一直传言，小米科技已经在联合蔚来、小鹏、理想等造车新势力，以及比亚迪组成造车者“五眼联盟”，共同打造经济型电动汽
比亚迪海豹集多项新技术与新功能于一身，有动力有颜值亦在电动车阵营有一定性价比，但未必能冲击特斯拉Model 3的市场地位，倒有可能会伤及汉EV和其它自主品牌电动车的前途。 而与同级别燃油车相比，仍然不值得购买。
车企和媒体一直都在简单地以电动汽车充电用车经济省钱为噱头误导消费者，却对电动汽车买着贵、换电池贵、二手车严重不保值闭口不谈。 事实上，在电动车全寿命周期，比购买燃油车花费的成本高得多。
捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。关注我们懂得更多文/二哥平门知事工作室
不清楚奇瑞汽车是漏发了星途揽月的销量，还是将其与原型车星途TXL的销量合并了，目前为止没有看到具体数据。不仅如此，当五月
厂家无不宣称提供三电8年16万公里质保，电芯终生质保，让消费者误以为电动车电池可以免费更换，但实际上却制定了各种各样的限制性条款，使免费更换电池最终成为一句空话。 消费者最终要面对的是高昂的电池更换成本。
比亚迪CTB电池车身一体化技术，有利于降低车身底盘厚度和车辆重心，提高车内空间的利用率，并由此强化整车行驶稳定性和乘坐舒适性，但也为后期电池系统的维修保养增加了难度，大幅抬升电池更换的成本。
增程式电动车和插电式混合动力汽车理论上能够避免纯电动汽车的里程焦虑，并拥有比燃油车高得多的燃油经济性。 实际上，其续航里程还是靠硕大容积的燃油，而燃油经济性并不比燃油车优秀。 人们都被洗脑了。
虽然问界M5采用了华为发的智能座舱、增程器和驱动电机等关键技术及零部件，但其品牌归属仍然是赛力斯，不是华为。 华为不造车是既定战略，举着华为旗帜无助于Aito品牌的健康发展，谦卑是一种态度，自卑就是问题了。
关注我们懂得更多文/二哥平门知事工作室出品据央广网5月20日报道，为畅通和优化家电生产流通消费和回收利用渠道，促进家电更
目前国内电动汽车市场，混合动力汽车有两种流派，一种是以理想ONE、赛里斯问界M5为代表的增程式电动车，另一种是以比亚迪秦
关注我们懂得更多文/二哥平门知事工作室出品继模块化“刀片电池”之后，比亚迪于5月20日又发布了一款全新的电池系统解决方案
5月20日，比亚迪全新电动轿车——海豹开启预售，一时间全网欢呼雀跃。关注我们懂得更多文/二哥平门知事工作室出品轿跑造型、
最近一段时间，总能时不时在网上刷到一款宣称“华为问界M5”电动车的视频和文章，令人愤懑，贻笑大方。固然，问界M5采用了华
2022年4月3日，比亚迪宣布停止燃油汽车的整车生产，专注纯电动和插电式混合动力汽车业务。恰逢国际形势不稳，石油价格飙升
签名：汽车修理、美容、改装师，原创作者
