新疆高层定调，加快中吉乌铁路与口岸建设，喀什成为中亚中心城市
对于我国向西开放的桥头堡，新疆的区位绝对不可小觑。目前除了首府乌鲁木齐作为中亚地区最大的国际性中心城市之外，即将建成的第
中央定调了，支持湘南城市升级，衡南等县改区衡阳成为Ⅰ型大城市
对于湖南13个省辖市（不含湘西州府吉首市）而言，在最近几年的城市化推进当中，主要还是以“长株潭”都市圈（包括3+5范围）
四川大气！重庆的渝藏铁路来了？
重庆与成都目前都在加紧打造自己的“川藏或渝藏线”旅游集散中心始发目的地，这可是对地方经济GDP极大的促进拉动多行业进藏消
邵阳稳了！南衡二线改线“怀桂高铁”也来了？
湖南在中越高铁布局中展现出大手笔的战略视野！崭新的南宁—邵阳—长沙高铁新通道横空出世，串联起南衡二线、怀桂高铁以及呼南、
长沙西赢了！升级扩建3条联络线来了？
升级扩建长沙西来了？第一条：长沙西站“呼南联络线”来了！纳入京广高铁二线与中越大通道“北京——河内”湖南段并线！长沙西站
国务院批复河北建设：两圈两翼三带，保定被委以重任，唐山起飞
放眼全国甚至全世界，河北省都是一个特殊的省份。说河北省特殊，首先就是他的行政版图，中心部位被北京、天津两大直辖市所占据，
豫皖省界区域互换调整设想，临泉划入驻马店，淮滨固始商城入皖
关于一些省界地区的行政区划，尤其是部分“犬牙交错”的区域历来受到坊间关注。这些地区除了在行政管理上带来较大的成本之外，另
乌鲁木齐提出打破区县条块分割，米东可向东南延伸再造一个新城区
在乌鲁木齐约十几年间实施的“南控北扩、东延西进”扩城战略以来，以“八大片区”为整体规划的格局当中，其中主要以西部的高铁片
国家批准重庆一区两群规划，万州黔江成为区域中心城市，涪陵落选
春节过后，《重庆市国土空间规划（2021-2035）》获得国家批准，这也是自陕西省之后全国获批的第24个省级国土空间规划
鸡肋还是宝贝，成贵高铁4年来成色如何
2024年1月，成贵高铁荣获第二届中国土木工程詹天佑奖。十余年前，西部地区修建高铁不是一件容易的事，所以成贵高铁成为了各
2023杭州各区县GDP排名：余杭稳居第一，5地不足千亿，滨江区第三
2023年已经度过，中国城市的发展变化也倍受顾关注，尤其是一些超大城市，比如说杭州市。毕竟，杭州的城区人口规模已经成功突
2023中国十强省会城市揭晓：成都第二，武汉紧追杭州，合肥垫底
城市的经济体量，往往是需要十分扎实的运行，这需要一座城市不断地提升自己的综合实力，当然了，万亿城市经济规模的突破，更体现
苏州市第1，佛山市第2，金华市第9，全国存款10强地级市最新排名
城市之间的经济对比，往往以财力、GDP、贸易实力等等数据为参考指标，不过。每座城市的产业特质不一样，而且随着城市的竞争需
国务院批复安徽建设：一圈两区三带，芜湖被委以重任，蚌埠起飞
风景秀丽地，最美新安徽。安徽是我国一个中部省份，位于长江下游，西部是河南与湖北，南部紧邻江西、浙江，东部是江苏，北部与山
黑龙江规划批复：建设4个大城市，7个中等城市，绥化、黑河难度大
在中国，有一类这样的省份：经济实力不强、存在感不突出，但就是十分重要，不可或缺，黑龙江就是其中的典型代表。祖国最北方，冰
河南省内最新定调，推动郑开同城设立中牟新区，郑州建成超大城市
关于中原大省河南的城市格局，主要焦点就是围绕着省会郑州的规划建设。尽管在“强省会”推进多年以来，郑州除了“国中城市”与国
江苏城镇规划获得国家批准，江阴常熟张家港等将成为县级大城市
在全国城市化推进近40年以来，中东部沿海地区城市已经成为了一个标杆，其中以城建大省江苏为例，在全省下辖的14个地级市当中
海南区划调整设想，新增琼中琼海等三个地级市，海口为Ⅰ型大城市
作为全国唯一的一个省直管县（市）的省份，虽然以“短平快”的管理模式，但是海南目前还尚无一座较大的城市；即便是省会海口总人
全国行政区划调整设想，总体保持31个省，地级行政区统一改为州府
对于我国历代行政区划的演变，应该是世界行政区划史当中最为复杂也是最值得研究的一个区域。但是，无论是在历史上的各个时期还是
西部第一地级市，晋升为省域副中心城市，前景不可限量
中国有34个省级行政区，要排论哪个省最具有文化底蕴，陕西省如果排第二，没有哪个省敢排第一，这主要得益于陕西发达的历史文化
