冯兴亚：广汽智驾·道法术器丨人汽
作者：管宏业 宋家婷在智能化的下半场，对安全“底线”的坚守，才是真正的“顶流”竞争力。避开了一夜撂倒288棵树木的北京十
32个月重构大众中国，贝瑞德做到了丨人汽
作者：谢人杰上海车展前夕，在北京的大众中国集团总部V-Space，就任大众中国CEO两年半的贝瑞德，面对来访的媒体，用了
智电“珠联璧合”，上汽破局新生丨人汽
作者：王珊珊中国汽车正以破竹之势构建全球竞争体系，各类技术平权也成了汽车行业热议的话题。但是，什么是真正的平权？未来的出
丰田汽车：底力·捻出丨人汽
作者：管宏业 宋家婷“让更懂中国消费者的中国丰田人，坐在能够决策拍板的位置。”在全球两大经济体新一轮的话语权争夺战中，来
上汽通用五菱，还能再造神车？丨人汽
作者：谢媛媛从1997年到2017年，上汽通用五菱通过20年的市场耕耘，创下了200万辆年销量。在此期间，五菱生产出了多
智能化下半场，广汽丰田迎来“飞轮时刻”丨人汽
作者：管宏业 王珊珊吉姆·柯林斯在其著作《从优秀到卓越》中，描述了一种连续积累和加速增长的循环效应。它类似于推动一个巨大
混沌时代拼什么？上汽大众打了一个样丨人汽
作者：管宏业 宋家婷“上汽大众的字典里没有‘过保’即贬值，品质永不掉线！”四月伊始，上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理
告别“野蛮生长”，中国车市有必要慢一些丨人汽
作者：谢媛媛2025年一季度的中国车市，用一组数据撕开平静：1月零售销量同比下滑12.1%，创十年新低，但新能源渗透率却
从“皮卡世家”到“全球玩家”，郑州日产“血性”归来
在电动化与智能化浪潮的席卷下，从思维到技术，从产品到服务，从平台到生态，中国汽车产业正在全方位重构，即便是属于小众市场的
“地平线们”：走出“镁光灯边缘”丨人汽
作者：谢媛媛地平线创始人兼CEO余凯曾这样预测，智驾将在2025年迎来真正的拐点，未来三年将进入“脱手开”的时代。这个观
什么是“好”智驾？红旗见真章丨人汽
作者：王珊珊人人谈“高阶”，家家都“智驾”，智驾元年普及的背景下，比拼的不再是有没有，而是好不好。3月31日，红旗品牌智
“小马”过河，奔腾“悦意”丨人汽
作者：谢媛媛虽然悦意03才刚刚上市看不出成果，但奔腾小马的成功已经足以证明，“小马过河”，奔腾这一步走对了。作为新能源领
造车是百年赛道，速度必须让位于安全丨人汽
作者：管宏业最近一个月，一些由智驾和人机交互导致的事故，接二连三发生。这也许是巧合，但是否存在另一种可能：在大干快上、高
“传统”依然能打，合资更有“亮色”丨人汽
作者：谢人杰新造车汹涌，ICT搅局，几乎每天一款新车的盛世下，中国车市似乎失去了恒定的价值。这个过程中，曾经独树一帜的合
不擅长“合理夸张”的魏建军再次赢麻了！丨人汽
作者：宋家婷长城汽车迎来“技术的春天”。商业世界总是会不断地陷入历史的轮回。比如，技术迭代带来的清场运动，就常常将一个行
奇瑞星途揽月，敢让豪华平权丨人汽
作者：王珊珊科技浪潮风起云涌，中大型SUV血战到底。3月27日，成都凤凰山综合体育馆，揽月C-DM被“摆”在了中大型豪华
华为、小米造车启示录丨人汽
作者：谢人杰已经有多名记者晒出3月份要参加的汽车厂家发布会，从3月1日到27日，多达35场。这也是常规操作，当一线汽车媒
一汽丰田：“价值营销”新范式丨人汽
作者：管宏业中国车市每年都会上演此起彼伏的掀桌子大赛，只不过当这场比赛到了2025年，以往单纯的价格战、配置战，开始越来
凭什么赢得长久热爱？新思域以“较劲”诠释答案丨人汽
作者：谢媛媛中国汽车消费者一直有一个跑车梦。这是一个代表汽车技术和价值高地的小众黄金市场。为了在这里掘金，各大车企一直在
奇瑞打下了第二根“桩”丨人汽
作者：王珊珊智能化是一场无声的革命，更是时代的雷霆。特别是2025年以来，算力不断突破物理极限、算法迭代超越想象、数据成
