小鹏要造飞行汽车的消息，从这个品牌成立没多久就开始流传，而官方也是屡次给出证实，只不过，当时那些悬挂着小鹏X标识的非量产
这段时间有好几台GT车型，是在国内市场刷了一次又一次屏，特别是又赶上了2024成都车展，不少车都可以说是超乎想象的超值，
带着要在同级别细分市场夺冠的决心，宝马X3长轴距版正式到来。经过了第三代车型同规引入，却一直都被奥迪Q5L、奔驰GLC级
8月22日，奇瑞汽车“旗舰之上，10力超群”风云T10上市品鉴会来到成都，完成西南区域上市。恰逢成都国际车展激烈召开之际
曾几何时，比亚迪以一台宋MAX开启了王朝系列的新时代，甚至可以说是凭借一己之力带火了中国家用MPV市场。而在今年的成都车
在当下国内的新能源汽车市场中，各大车企卷技术、卷配置、卷价值已经成为了常态，而这种激烈的竞争态势可能在20万以内的汽车市
在8月30日开幕的成都车展上，深蓝汽车旗下的全新车型——深蓝S05首发亮相，作为深蓝汽车旗下的首款紧凑型SUV，深蓝S0
一边自己研发，一边携手华为，比亚迪智驾走出两条路
在途安之后，大众已经很久没有在国内推出过畅销的MPV了，即便是前些年上汽大众倾力打造的大众威然，其最终也没能跻身主流。而
继奔驰GLC级在国内完成国产发售后，宝马X3也终于在近期进入到了新一代，并会在年内引入国产，现在，这压力算是给到了奥迪Q
尽管目前国内新能源汽车的普及程度已经较高，并且大部分20万内的国产新能源汽车在续航、配置等方面都有着不错的表现，尽管这样
在把旗下的在售产品改了个遍之后，凯迪拉克终于想起了最初代表他们入华国产，并开启XT时代的SUV——凯迪拉克XT5。尽管官
原因为特斯拉Model Y的价格下调，Model 3的生存空间受到了内部挤压，交付量是一再下降，然而，在刚刚过去的7月，
在10万左右的插电混动轿车中，比亚迪旗下的秦PLUS DM-i和秦L DM-i可谓是站在了风口，二者抢占了这一细分市场的
比亚迪在近日召开了腾势汽车科技日活动，暨腾势Z9GT预售发布会，在这样发布会上，我们不光看到了一台崭新的新能源豪华旗舰的
无论是商用，还是家用，大众帕萨特在B级市场都是大家最耳熟能详的，尽管这台车在一些设计配置上会比现在的凯美瑞、雅阁等车都要
“最后一台还未进入到新家族设计中的凯迪拉克，在最近完成了重要更新。”如果非要说现在的凯迪拉克有哪一款有曾经的ATS-L那
奥迪Q9已经有迹可循，而全新的梅赛德斯-奔驰GLS级也在积极地做准备，以回应豪华全尺寸SUV市场可能出现的新竞争。不久前
虽然BBA宣布退出价格战，但依旧无法扭转行业“内卷”的状态。尤其是如今的新能源车，基本都是主打低价格+“超大杯”的体验。
从极氪新品发布会发布预告之后，就受到了不少车主的口诛笔伐。到了8月13日，极氪举行了名为“进化新一代”的2025款新品发
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