汽车大厂净利润断崖式下滑不是偶然，如果一直想靠情怀谈“没灵魂”来拉低大家对电动车的期待那就错了，因为智驾时代挡不住！不管
余承东宣布：新智界S7和Mate70一起发布！只能透露这么多了！真是吊胃口！但是从华为造车开始，一辆接一辆根本停不下来，
真的是有人发愁，有人欢喜！不是造车不好卖了，也不是国际竞争压力大了，相反就连国际汽车品牌的日子都不好混了！原因就是他，华
怒了！关于问界M7事故的“抹黑行为”赛力斯不再选择沉默，直接报警！有没有发现究竟为什么一旦问界发生一些“事情”就被“如此
华为将成为“最内卷”造车，第一个受害者竟然是第一款发布的问界M5，真的是“有苦难言”只因为因为R7太香了！而这种现象将持
难以置信！竟然暴跌90%，国内某老牌汽车大厂净利掉到1.2亿，所以是造车寒冬提前到来？可是赛力斯凭借问界系列却做到营收暴
有6款Mate70？不是一款而是“6款型号”，都在说老是不出新机，这下一下子来6款？首先标准版Mate70、Pro版，是
某博主称某款手机可以狙击Mate70标准版，但是看到渲染图曝光，这效果给100分，真的心动了！只想说一句：想狙击Mate
第100万台动力总成下线了！完全没想到华为还有这一手，三个方向一起发力造车，根本拦不住了！Drive one 太低调，多
“K8阻击Mate70标准版应该没难度”讲真，毫不夸张的说两者完全不在一个次元里！某数码博主讲RedmiK80系列可以狙
问界M9交通事故，赛力斯发布声明：电门100%！是人驾状态，“电门开度100%”然后触发AEB，但是电门还是100%，才
16天交付4730台！这次奇瑞是真的学乖了，好好的一款S7好牌给“打烂了”之后，终于明白和华为混，别老是带着自己那些“行
两大巨大辉煌产业同时面临生存危机，有人说都是华为的错？因为搞自研、搞独特、搞个性化，让国产电视“崩塌”头部汽车厂暴跌吗？
终于来了，余承东给期待已久的花粉们来了一记定心丸：“史上最强的Mate！11月见！”到底有多强？将刷新大家对硬件极限的认
太突然！国内汽车大厂第三季度净利润2.797亿元，同比下降93.53%！这个幅度已经不是大小的问题了，而是非常令人吃惊
真没想到，东风合作了那么国际品牌造车，都是做了嫁衣，比如：东风日产、东风本田、东风起亚等等，结果大家都只认得这些国外的牌
出乎意料之外的事情，小鹏牵手华为Hi car所以是加入了鸿蒙生态互联的阵营了，也就是说“锁定华为用户”，这才是鸿蒙的真的
真的是因为卖2.9万太贵吗？苹果也吃不消Vision Pro网传将停产，但同样卖2万的华为三折叠却能大卖，这是为什么？几
“中国科学技术和美国与西方技术差距大，本来就是常识”网友回答直中要害：干嘛打压！什么是常识，那就是国产高端技术正在不断崛
十月交付41643万辆！拦不住了，华为造车不断刷新新成绩，就算不断出现变相吐槽都挡不住智驾普及！很多人不明白为什么，那么
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