中期改款捷尼赛思G80前脸的最大变化是勇者之徽阔型格栅由老款的单线条变为了双线条设计，更具复古与典雅的韵味。中期改款的捷
新款哈弗H6的前脸可以说是整车变化最明显的地方，除了类似锁子甲造型的进气格栅，日间行车灯造型也发生了变化，“7"
零跑C11定位于15-20万之间的中型SUV，并且拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。新款在外观上延续现款设计，
BJ40环塔冠军版搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率180kW，最大扭矩395N·m，还搭载了与刀锋英
不看理论，看“疗效”，在30公里左右的试驾路线中，我们几乎全程开启辅助驾驶，无论是城区还是高速，表现得都很是从容。先说城
外观内饰很个性。方程豹豹5的前脸配备了矩形进气格栅，两侧的矩阵大灯与格栅融为一体，银色的底护板使得视觉张力很强。内饰也算
理想MEGA被誉为“公路高铁”，设计上模仿水滴造型，车身圆润，有着极低的风阻系数。MEGA的风阻系数仅为0.215Cd，
新款问界M7整体造型进行了升级，车头由大嘴变为了小嘴设计，看起来更具有活力，车辆前包围进气位置和轮圈样式更加接近于自家大
蒙迪欧运动版共有六种外观颜色，本次试驾车型的颜色是啸日橙，而且配备了ST-line外观套件，看起来很动感，不禁让人想起了
外观内饰简单回顾。全新雷克萨斯GX在今年初正式上市，熟悉硬派越野车的朋友肯定都知道，它和全新普拉多采用同一平台，所以两者
途观LPRO与途观L并行销售，轴距没有变化，定位稍高，在智能化方面有主要升级，这也是未来大众家族前脸风格。所谓R-Lin
深蓝G318中网线条使用较为简洁，封闭式的结构表明了新能源车型的身份。牌照架两侧深黑色盖板能够拆卸，方便车主后期加装牛栏
外形介绍。车辆的外观其实没有太多的变化，主要是这次“羿·松烟黛墨典藏版”使用了一个新的车色。前脸使用新能源车惯用的封闭式
轿跑姿态很灵动。阿尔法S5的前脸部分就能给人不小的冲击力，前包围黑色区域看起来有点像“恶魔的微笑”，搭配两侧“獠牙“状的
它是MINI吗？准确来说它现在叫做MINICOOPER！这台试驾车是三门版的SE，S代表高功率，E代表电动。“惊愕”的表
作为中期改款车型，新款奇瑞艾瑞泽8外观方面新车几乎没有进行任何改动，我个人觉得这是好事，因为这套设计语言放在如今来看依然
福特Bronco，现已国产，和Mustang不一样的是，它有正式的中文名-烈马，这是39.98万的荒地，也是关注度最高的
2011款路特斯Elise1.8TSC，最大功率220马力，整备质量只有870kg，推重比约253马力/吨。而我们今天试
PPE平台是基于大众集团第二代800V纯电架构和全新E31.2智能电气架构开发的技术创新平台。该平台可以做到电子元器件重
Coupe造型姿态优雅。捷尼赛思GV80轿跑沿用家族化“动感优雅"的设计理念，细节之处体现出豪华品牌的质感，喜欢
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