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一觉醒来车圈又出大事了，全面降价开搞！王传福继续祭出杀招，友商的活路在哪里？事情的起因呢是这样，最近比亚迪公开了4月销量数据发现情况不对劲，整个4月只卖出了38万台车。回到一季度四个月，可以明显看出，比亚迪销量涨不动了，但是今年它又定下了550万台的宏伟目标，按照如此节奏，根本就不可能完成得了，现在是该上的技术上了，该玩的套路也玩了，所以要提振销量目前的路就一条降价。作为全球第一大车厂，比亚迪的一举一动都牵动着整个行业的神经，比如去年的秦Plus降价直接是搞得友商骑虎难下，但是今年老王的手段更狠，现在是直接整个车系都开始玩起了降价路线。比如海洋系列中的海鸥已经下探到了5.58万台，还要啥自行车。最豪华的海狮也来到了14.98，爆款宋Plus杀到9.98，当年的公路坦克唐DMI来到了15.48，当然最有杀伤力的就是秦Plus继续出招干到了6.38，看到这里真是不知道老用户情何以堪哦。不过此时此刻最开心的应该就是想要买车的朋友了，这跟天上掉馅饼有啥区别呀。最难受的肯定还是友商，本来车子就不好卖现在又遇到大哥降价，这意味着往后的日子将更难了，只能跟着一起降了。特别是唐DMI这个价格，可能会直接踢破很多传统油妈的底裤，比如这些千年不降价的汉兰达、途昂、锐界等等都将会面临进退两难的处境，计划入手这几款的有福了。

比亚迪一言不合就降价，王朝海洋一边喊着在一起，一边将内卷进行到底。看来，迪子还是利润太多了，幸好赛力斯不卖低价车，不然，这种卷法，就算有华为大哥罩着，那也受不了。10万级别的秦L，海豹06两兄弟都干到了7.98万，一直说20万级别的汉DMI只要14.98万，SUV也是一样，直降两万，看来油车这几个月恢复起来的势头，毫无疑问要被打压下去。比亚迪其实也是两手准备，王朝系列现有车型持续降价抢份额，但是降下来的价位也有另一手后招，汉唐降价，汉L，唐L则全面走向20万以上级别，保证全价格区间的完整覆盖，真的是如同秋日草原上的野火，所到之处，片甲不留。油车品牌们今年上半年的反扑只能看作是回光返照，现在这样的利润水平，还有能力继续跟进吗？跟不了就要下台了。红旗HS7PHEV

雷总又开创先河了！雷总的发布会从不让人失望，总有意外惊喜！看得出来，雷总真的有复盘，并且，在解决问题。小米汽车也是操碎了心！头一份，卖车还管驾驶员培训！力图提升驾驶员的操控能力！小米提供车、教练、场地。高阶的驾驶培训，从理论到实践，全面提升驾驶员的操控能力！首批前1万车主完全免费！

比亚迪今年这波618促销，比掀桌子还狠！你敢想吗？秦只要6.38要就可以到手！海鸥更是离谱，只要5.58万就可以入手。别说汽车，就连好一点的摩托车都得大几万起步。比亚迪夏，今年刚推出的车型，就有4万的降价幅度，20万出头就能拿到。这么大力度的降价，也就只有比亚迪了！

比亚迪海洋这波降价太刺激了最多的降了5万多现在买车一定要调整好心态还是那句话早买早享受晚买有折扣！大v聊车比亚迪​​​

感受一下比亚迪海洋网这个促销力度，叠加国家置换补贴和比亚迪的置换补贴，最高能优惠5万多块。-海鸥智驾版5.58万元-海豹05DM-i智驾版5.98万元-海狮05DM-i智驾版7.28万元-海豹06DM-i智驾版7.68万元-海豚智驾版7.78万元-宋PLUSDM-i智驾版9.98万元-海豹07DM-i智驾版10.28万元-海豹06GT智驾版10.98万元-宋PLUSEV智驾版11.78万元-海狮07EV智驾版14.98万元比亚迪覆盖的这个战场，真的是异常激烈。

兄弟们，自从买了NS150GX以后每天都是惊喜，虽然问题不大，发生在本田身上，问题无限放大，瑕不掩瑜，骑行感受还是很本田。这里给大家分享一下我的黑武士改装。佛沙风档是真的好看，后视镜前移，车头好清爽，搭配同款射灯，这就是我要的感觉。射灯是近光三色，120瓦依然是黑色。金属脚踏，橡胶防滑，使用感受不错。防风护手是可折叠的，既实用也美观。带腰靠的坐垫比原厂舒适太多，好坐垫真的不能少，这个是真的要换。大靠背也装了，总会用得上的。黑武士风格的挡泥瓦，排气管罩、尾喉三件套，从此告别甩泥，清理起来也更方便。这款水杯架用了很久，和车身颜色真的好搭配。手机支架也是必不可少的，大屏车机装这个位置正正好。入手半个月终于把车子改成自己想要的样子，目前体验感良好，极速也有100多，一箱油300公里，后续计划还会升级一对避震。这里邀请大家加入评论区组织，一起玩一起闹，组织里都是真实车主。

今年比亚迪降价比往年早！前两年都是下半年甚至年底优惠才能松动，今年五月没过完就降了，幅度还挺大[吃瓜]看来比亚迪今年550万目标压力还挺大的，价格战继续卷。（图片价格是国补和置换后，但部分车型还是有不小优惠）比亚迪礼遇一夏限时一口价​​​

开波，今天来一场10万元小车对比！​​​

丰田凯美瑞要降价啦！这个消息让我心里乐开了花，想买车的朋友们可要注意了。现在买凯美瑞真是太划算了。4月份这车能便宜4.2万，到了5月更便宜了，能省下4.4万呢。就说那个24款混动2.0双擎豪华版吧，本来要18.98万，现在优惠后全款只要16.5万左右。如果你有旧车换，还能拿到厂家给的钱，那就只要15万左右了。我家就是开凯美瑞的，这车真的很省油，一个月加油钱少了好多，家里老车最好的地方就是省油，平均百公里油耗才4升左右。其他方面嘛，该有的功能都有，没啥特别突出的。有网友表瑞了，除了省油没感觉有啥特别的，但是这车真的很耐开，从来没现在有个好消息是，到了6月份，凯美瑞的优惠可能会到4.8万。今年车市不太好，很多车型价格都比去年低了，但凯美瑞的价格还没怎么变。等等党有福了，我去年买贵了，现在看到这个价格真是后悔信到了6月份，凯美瑞肯定会比去年的最低价还要便宜。想买车的朋友们，可以再等等，说不定能省下更多钱呢！

别克降价都带不动销量？新车标争议成拦路虎别克为抢回市场份额，大幅降价，如君威跌破11万，君越、昂科威PLUS下探至15万多，GL8起步价压到19万以内。别克车用料扎实、钣金厚实、底盘稳当，油耗也有所改善，按理说降价应吸引消费者。但现实是消费者仍在观望，原因是新车标设计引发争议。别克2022年更换车标，从经典三盾牌套圆环变为三盾牌并排，被消费者调侃为“三颗板牙”“指甲刀三连”，老车主也觉得车标变廉价。车标作为品牌印象的载体，对消费者购车决策影响大。别克虽机械素质不错，但新车标让其性价比优势大打折扣。车企在追求设计年轻化、简约化时，需平衡品牌符号的传承与革新，因为消费者购车时第一眼印象很重要。

魏建军自费给魏牌老车主补贴8万元叠加国家补贴和车辆残值后，置换魏牌全新蓝山成本仅需约15-16万元，相当于半价购车魏总的“豪补”既是情怀营销，也是对品牌复兴的决心，接下来会对WEYP8的老车主什么补贴力度​​​

懂车帝车型降价榜，降幅最大的全是豪车，降幅高达50%，可以说是价格腰斩，这在以前你敢想？不给你加价降配都不错了。这一切都是国产车崛起的功劳，特别是国产新能源汽车，已经打的传统豪华车找不到北了，只能靠降价苦撑。你可以不买国产新能源车，但你不可否认国产新能源车的成绩，国产新能源车就是比合资新能源做的好的事实。消费者是拿真金白银投票的，产品做的好，加上品牌号召力本来就强，不可能卖的不好的，卖的好是不可能大幅降价的，现在大幅降价，只能说明不降价是真卖不动了，根本还是产品力撑不原来的价格。买新能源车，不要再迷信合资豪华品牌了，可以去看看国产车，不会让你失望的，销量已经说明一切。

奥迪A6L四驱的优惠怎么样？[doge]​​​

新能源车也太卷了，就连刚刚上市的问界M8都已经开始变相优惠了！话说，现在的年轻人开一个问界M8应该无敌了吧？要面子有面子，要舒适有舒适！外观内饰颜值更是在线！家用也可以，商用也很大气！问界的车做到今天这一步，属于是国产新能源的骄傲！

太不可思议！目前，我国汽车市场奇特的现状：1、日系车——降价2、德系车——降价3、美系车——降价4、韩系车——降价5、国产车——降价2025年，各系车不仅在狂打价格战，而且新车发布会一个接着一个，降价一个比一个狠。质量一个比一个好。这红旗HS7PHEV是中大型SUV，车身长度近5米，轴距超2米9，车内空间那叫一个宽敞。不管是全家老小一起出门，还是商务接待，都完全没问题。而且它还有6座和7座可以选，布局很灵活。第三排座位也不是摆设，成年人短途坐也不觉得挤。把第二、三排座椅放倒，后备厢最大装载空间可达1847L，滑雪板、帐篷等都能轻松装下。它的内饰科技感十足，70英寸的AR-HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸纵向中控屏三屏联动，科幻感拉满。车机的智能交互系统也很强大，语音控制超方便，一次唤醒，20秒内随意发指令，所见皆能说，还能远程控制车辆，提前调好空调温度、解锁车门等。动力方面，红旗自研2.0T大功率混动专用发动机和HDU35高效混动双电机组成的超强动力系统，让它动力强劲。发动机热效率高达44.42%，升功率60kW/L，HDU35电机转速能冲破20000转/分大关，轮端扭矩3750N・m，综合功率358千瓦，零百加速只要6.8秒。再加上宁德时代的三元锂电池，CLTC工况纯电续航100km，综合续航1102km，馈电油耗还低至5.7L/100km，城市通勤和长途旅行都很合适。安全配置也很到位，标配L2级辅助驾驶，有自适应巡航、360°全景影像、前后驻车雷达、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。旗领版还有全速域自适应巡航、DOW开门预警和软硬可调的可变悬架系统。方向盘加热、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃等配置，也让出行更加舒适。PHEV

为嘛断的轴？？？海阔试车超话​​​

大马力电车更要敬畏安全莲花斥资2000万元推出公益安全驾驶培训课程，免费，免费，免费......重要的事情说三遍！价值2688万纯电超跑Evija当做教练车，让你在赛道上体验2000匹马力带来的震撼，教会你如何敬畏大马力电动车，这你受得了吗？莲花赛道级安全驾驭训练营​​​​

【一汽丰田bZ5下线：预售13万-16万元，Momenta5.0、比亚迪电池加成】一汽丰田第1200万辆汽车——全新智能电动车bZ5今日在一汽丰田新能源工厂正式下线。​​​

东风风行此次降价增配，在一定程度上是试图通过性价比优势，提升车型的竞争力和市场份额。应该说，这有利于提振销量，值得肯定。当然，不可否认的是，长期来看，商用车新能源化的核心壁垒或许在于全场景服务能力。比如说，菱智家族同步推出“创富者联盟”，试图构建从购车到运营的闭环生态。若能将性价比优势与生态支持结合，菱智新能源或能在“双碳”政策与个体创业浪潮中，找到更好的增长路径。至于其最终能否提振销量或者破局，我们交给市场来研判。凌清车宇世界