中国铁路官宣，集大原高铁将于2024年12月31日正式开通运营。
届时，内蒙古乌兰察布市至山西大同最快40分钟可达，呼和浩特东站至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，线路北起乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市、朔州市、忻州市等地，南至原平西站，线路全长268公路，设计时速250公里。
五年前的今天京张高铁开通，呼和浩特有了直达首都的动车组列车，自此内蒙古进京时间缩短至2小时以内。
五年后的今天，集大原高铁开通，内蒙古包头、呼和浩特融入全国高铁网。
内蒙古自治区深度融入全国高铁网，2025年呼和浩特铁路局将开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向动车组列车，区间内旅客旅行时间大幅压缩。
2021年7月20日郑州特大暴雨，全国高铁系统一度瘫痪。
此次借助集大原高铁，首都至中西部城市有新路线北京北（清河）站也将增开动车组列车26列，北京北站首次开行经山西地区前往西安、兰州、成都等城市列车，高铁抗风险能力更高，同时沿途交流也更加密切。
集大原高铁开通包头、呼和浩特、乌兰察布、张家口、北京北正式真正接入全国高铁网络，期待未来能够开出北京北-大同南-太原南-石家庄-北京南-北京-北京西的华北版环线高铁。
2025年1月5日进行第一季度全国铁路运行图调整，众多新线路和车站如上海松江站（普速）、沪苏湖高铁、集大原高铁开通，各大铁路局又增购了新的高铁列车，普速也同时有运行线路的修改，因此会涉及列车线路和停站修改以及车型的变动，这样都会导致该车调图或锁票、无法预约购票的情况。
中国铁路官宣31日集大原高铁开通运营，31日前后太原铁路局、呼和浩特铁路局管内车会陆续从开放售票，1月5日铁路一季度调图，并不是1月5日当天才开放所有车次，而是在1.5之前的哪一天都有可能。
当前，12306网站集大原高铁涉及车次已陆续开放，往返于太原和呼和浩特的高铁（G字头）车次，包括太原南-呼和浩特东G4796次，呼和浩特东-太原南G4406次（智能动车）和G4798次，全程历时单程约3个半小时，均已开售，31日高铁一等座已售罄。
集大原高铁新建高铁车站如雁门关、山阴南、丰镇北等也将与高铁31日同步启用，集大原高铁中间车站始发的车次，比如从朔州东站始发终到呼和浩特东的G4408次也已上线。
因为涉及2025年一季度铁路调图，在1.5之前，集大原高铁的列车均为临客车次G4xxx，2025.1.5之后，更多正式车次将在集大原高铁上运行，预计完整调图会在1月5日前后调整完毕。
未来内蒙古人民也可以早上吃一口烧麦，中午到太原吃一口刀削面，下午到西安吃肉夹馍、羊肉泡馍，晚上到兰州来一碗牛肉面又或是到成都重庆洽一口川味火锅。
